Habe mir mal DIESES "doppelt gewinkeltes" aus China bestellt. Bei Amazon (etwa über 10€) hat es gute Bewertungen erhalten (jedoch bislang nur 8 Stück).
Nach nur 12 Tagen Lieferzeit, erste Tests waren erfolgreich.
Beiträge von bauks im Thema „Länge USB-Adapterkabel für Full Link“
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Habe mir mal DIESES "doppelt gewinkeltes" aus China bestellt. Bei Amazon (etwa über 10€) hat es gute Bewertungen erhalten (jedoch bislang nur 8 Stück).
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Ich habe mir als Plus-Artikel mal DIESES gekauft. Das ummantelte Kabel ist überraschend flexibel, fast wie ein Kordelband.
Eigentlich hätte ich DIESE Bauform bevorzugt aber mittlerweile bin ich bei so extrem preiswerten Kabeln zurückhaltend geworden (obwohl einige meiner Kabel auch ohne MFI-Zertifizierung prima funktionieren). -
Dieses Spiral-Kabel könnte auch interessant sein - einerseits angenehm kurz (25cm), andererseits kurzzeitig auch mal "verlängerbar".
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Womöglich wäre 0.4m eine optimale Länge, da ist nur die Auswahl sicher recht mau.
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Wer es ganz besonders ordentlich möchte, kann auch einen solchen Winkeladapter nutzen damit das (nicht genutzte) Kabel nicht so "mittig" herumliegt: http://www.ebay.de/itm/272070442170
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Ich habe mir dieses softe 25cm Kabel hier zugelegt und bin sehr zufrieden damit: https://www.amazon.de/dp/B01HE7SZ94/ref=cm_sw_r_cp_apa_Q4LFybRH6HW8F
Ich benutze intensiv Google Maps und Audible und damit Full Link eigentlich bei jeder Fahrt. Ich finde es super.
Das Kabel gibt es auch als Lightning Version für die Äpfel.Ist dieses Kabel besonders flexibel oder warum ist das so "fett"?
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Nein, FullLink funktioniert nicht über BT, dafür ist die Übertragungsrate zu gering.
BMW (inkl. MINI) ist m.W. der einzige Autohersteller, dessen neue Geräte diese Funktion drahtlos per WLAN unterstützen (made by ALPINE u. MAGNETI MARELLI). -
Ist das Navi im Ateca so schnell eingabebereit? Beim Audi dauert es einige Minuten (!) bis es nach Start/Zündung initialisiert hat usw.
Wie auch immer - ich brauche Navi so selten, dass ich bis zur nächsten Eingabe vergessen habe, welche Befehle ich nutzen muss.
Siri an der Apple Watch klappt auch prima - nutze ich dennoch nie, finde Spracheingaben generell irgendwie doof (ich hasse auch diese Warteschleifen mit Sprachwahl wie die Pest).Aber wir kommen vom Thema ab...
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Spracheingabe habe ich derzeit auch in beiden Fahrzeugen - lenkt mich aber vom Fahren mehr ab als wenn ich die Adresse am Smartphone vor Fahrtantritt eingeben.
Jeder hat so seine Gewohnheiten und/oder Vorlieben... -
Welche Länge hat denn dein "kurzes" jetzt?
Ich bin von FullLink auch noch nicht überzeugt, plane aber, Navi darüber zu verwenden (statt des fest verbauten) wegen der bequemeren Adress-Eingabe vorab. Vielleicht auch Web-Radio.Ist für mich wie mit dem DAB+, aktuell habe ich keine Anwendung, würde mich aber wohl ärgern, wenn es doch mal sinnvoll einsetzbar ist und nur teuer nachrüstbar.
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Vielleicht wäre ja ein "aufrollbares" Kabel eine Alternative für den einen oder anderen: Amazon
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Als "Hinweis" war das doch völlig okay - man mag gar nicht glauben, wie viele das gar nicht wissen und für die ein solcher Hinweis tatsächlich Neuland ist.
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hab ich Full Link gestern mal getestet, hat mich aber nicht geflasht.
Ich erkenne den Mehrwert für mich nicht.
Es werden ja nur ganz wenige Apps unterstützt.Habe es auch gekauft in der Hoffnung, dass da bald mehr kommt. Ist bei mir wie mit DAB+, momentan habe ich keinen Nutzen aber wenn es doch mal "anläuft", ärgert man sich, es für relativ kleines Geld nicht genommen zu haben.
Ich kann mir aber vorstellen, dass ich öfter das Navi über FullLink nutzen werde als das Werksnavi weil man bequem bereits daheim die Adresse eingeben kann. -
Ein 10cm-Kabel nutze ich derzeit im Erstwagen - ist doch etwas arg kurz und das Anstecken etwas "fummelig". Ich denke, 20-30cm sind da ein guter Kompromiss, dass man sich auch nicht zu weit vorbeugen muss zum Anstecken..
