Meine Fahrertür knarzt auf unebenen Straßen bzw. wenn man über eine Unebenheit fährt wo die Karosserie nur auf einer Seite "angehoben" wird. Das Geräuch ist weniger bzw. weg wenn man die Fenster einen kleinen Spalt öffnet. Ich vermute mal das die Fensterschachtleisten das Problem sind. Die liegen ungleichmäßig an der Schreibe an (Wenn man das überhaupt anliegen nennen kann). Auf jeden Fall sieht es eher nach Welle aus wenn man von oben auf das Gummi schaut.
Nächste Woche geht's zum
, die behalten das gute Stück für einen Tag da (Hoffentlich ist danach nicht mehr kaputt
).
Kleines Update von meiner Seite. Ich habe durch suchen im Internet (A3 Forum bei motor-t...) heraus finden können was die Knarz- und Klappergeräusche bei "mir" verursacht hat. Die vorgeschlagene Lösung hat tatsächlich funktioniert (Wie lange, wird sich allerdings zeigen müssen). Das tückische an den Geräuschen ist, das man glaubt die kommen an der Stelle von der Türinnenseite wo früher der "Knopf" zum verriegeln war und das die Geräusche weg sind, sobald man das Fenster 1/2 cm öffnet.
Die Geräusche treten dann auf, wenn das Auto auch an den stellen Wachs abbekommen hat wo die Gummis der Türen an der Karosserie anliegen und man die Gummis zuvor mit einem Pflegestift auf Glycerinbasis behandelt hat. D.h.: Einmal mit warmen Spüli den Wachs dort runter machen und die Gummis mit z.B.: WD40 Silikonspray behandeln und es herrscht wieder eine himmlische Ruhe.
Wollte euch das nicht vorenthalten.