Hallo zusammen,
mich hats genau mit dem DQ200 erwischt. Ab ~15k fing das ominöse Ruckeln und Brummen an. Das ganze bei der 1.4er Maschine.
Der Verschleißtest der Kupplung zeigte in gewissen reproduzierbaren Zuständen Sprünge, die deutlich stärker wurden.
Das ganze hat der Seat-Händler und auch Seat im Rahmen der Gewährleistung ohne jegliche Probleme erledigt - hier bin ich vollstens zufrieden! 
Neues Kupplungspaket ist drinnen und er läuft wieder wie geschmiert. Tricky ist, dass es sich schleichend bemerkbar macht...
Was aber auch bestätigt wurde: Das Problem tritt nur noch höchst selten auf.