Beiträge von Pascallo im Thema „Direktschaltgetriebe DSG DQ200“

Zitat von olli-fr

Pascallo wie stark es ruckelt hängt auch vom Fahrmodus ab. Bei ECO mehr bei Normal oder Sport wenig.

Wenn Du an der Ampel bei ECO, aktiver Start/Stop und aktivem Autohold das Gaspedal kräftig trittst wirst Du einen deutlichen Ruck spüren Auch beim Hochschalten (DSG) von 1 auf 2 ist das zu bemerken.

Wenn Du das Gaspedal streichelst und im Normalmodus fährst, wirst Du fast gar keinen Ruck bemerken.

thwitt das kann man auch selbst mit OBD11 oder VCDS etc. codieren - bringt aber nur bedingt was. Ich habe das ja codiert und eben unter bestimmten Bedingungen das Rucken bzw. einen Bocksprung.

Aber wie gesagt, kann man alles in den Griff bekommen - man muss es nur richtig angehen. Findet sicher jeder für sich die für ihn angenehmste Vorgehensweise

Interessant ist aber, dass es bei gleichem Fahrmodus nicht immer ruckt - unabhängig ob Motor/Getriebe warm oder kalt ist.

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Oma. Der Ruck mit dem der Hinterkopf an die Stütze wemmst den hatte ich auch schon mal 😂 da ich meistens in eco fahre teste ich mal die Unterschiede aus.

Zitat von olli-fr

Tipp:

Einmal kurz das Gaspedal antippen oder am Lenkrad zupfen und wenn Start/Stop aktiv, wird der Motor gestartet.

Noch einmal kurz das Gaspedal antippen und Autohold oder die Parkbremse wird gelöst und der Wagen beginnt zu rollen - jetzt ganz normal Gas geben und der Wagen fährt ohne Ruck oder Bocksprung an.

Was bleibt ist der "Schaltruck" von 1 auf 2 - den kann man noch abstellen, indem man manuell früher von 1 auf 2 schaltet.

Wer es besonders eilig hat, muss aber Start/Stop und Autohold deaktivieren, damit er dann Ruckfrei volle Kanne aus dem Stand beschleunigen kann.

Übrigens kann man codieren ob die Bremse früh oder spät löst - hilft aber nur bedingt.

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Moin. Bin gerade gefahren und mal getestet.

Also rücken habe ich beim normalen anfahren nicht bemerkt. Aber jetzt bewusst nicht voll drauf gedrückt.

Einen Schaltruck zw 1 und 2 habe ich gar nicht gemerkt. Er schaltet sehr früh bei ca 1500 in den 2ten. Und das war sehr entspannt und kaum bemerkbar.

Hallo.

Mal hier nachgefragt:

Woher weiß ich ob ich das DQ200 drin habe?

Wird es immer noch im 1.5 TSI verbaut? Habe EZ 06/2016. MJ 2019.

Dieses ruckeln beim anfahren mit autohold und Start Stopp hab ich wenn man zu doll aufs Gas drückt. dann Wippen einmal die Köpfe nach hinten. Denke sanfter aufs Gas und dann geht das schon. Muss ich mal testen. Ansonsten finde ich es sehr weich. Vor allem die Übergänge in weitere Gänge. Fahre sehr gerne damit.