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Neues Benutzerkonto erstellenIch frage mich gerade wieso eine nachträgliche Nachrüstung von einer AHK wertmindern sein soll !?
Ist sie. Auch ohne dem Wort " nachträglich ".
Da wird immer ein hoher Verschleiß angenommen. Egal ob Fahrradanhänger oder richtiger Hänger mit xy Tonnen.
ch werde dann das Ergebnis mal posten.
Ich freue mich darauf.
Erkenne nicht welches Modell Ateca du hast.
Cupra ist ganz raus, 190 PS Diesel ist zumindest beim Elektrosatz nicht gelistet.
Gruß,
Marcus
@janschke und tomac72,
Mein Wunsch war damals auch eine Anhängerkupplung.
Die Wartezeit für den Ateca war aber noch einmal 3 Monate länger. Daher nicht bestellt.
Seit dem schreibe ich mir zum Thema Anhängerkupplung das Leben schön. 
Ich habe sie aber wirklich in den über 2 Jahren Ateca noch nicht vermisst. Wer sie wirklich braucht, nachrüsten.
Geht ja mittlerweile problemlos ohne Experimente.
Sachen ziehen
? 
Da das Nachrüsten mittlerweile ja kein Problem mehr ist ( wer die Anhängerkupplung wirklich braucht ( Camping, Boot, Fahrräder usw. )), dem ist doch auch egal ob die Sache Nachrüsten jetzt 600-1000-1200 Euro kostet. Er braucht den Haken doch... und sein Equipment hinterm Kofferraum hat das Vielfache gekostet.
Wir Anderen, die sich zwar eine Anhängerkupplung wünschen, für einen Grünschnittanhänger oder Ikea usw. 2 mal im Jahr, sollten vor der Nachrüstung aber gut überlegen ob es sinnvoll ist.
Wir fahren mit Kupplung dutzende Kilogramm an Gewicht durch die Gegend, jahrein-jahraus. der Nachbar hilft bei Bedarf auch einmal gerne mit seiner Auto-Anhänger Kombination, Ikea liefert sogar auch und einen Fiat Ducato kannste für kleines Geld mieten.
Wer wirklich eine schwenkbare braucht. Hier einmal ein Richtwert für Kabel, Steuergerät usw.
https://www.k-electronic-shop.…34UAKFEAYYASABEgIIW_D_BwE
Nicht zu früh freuen, Lieferumfang auswählen 
Selbst mit ner gebrauchten, fragwürdigen Kupplung für 350 Euro aus der Bucht, wird das ein strammes Programm.
Gruß
Das "Größere" Kühler eingebaut werden ist nur ein "Märchen" sagt er, das Kühlsystem und zb. die Kupplung ist schon auf Anhängerbetrieb ausgelegt, bei jedem Ateca.
Bist du in der Zwischenzeit über diese Brücke gegangen ?
1640 Euro ist eine ordentliche Hausnummer.
Dafür schmeiße ich mir lieber 30 mal, hoffentlich langen noch Leben, da ich auch kein Camper bin, den Stuss, in den Leih-Mercedes-Sprinter.
Kühler ist riesig.
Im Kofferraum sieht man erst einmal gar nichts.
Wenn du mir sagst welche Klappe ich da hinten aufmachen muss, mache ich morgen mittag gerne ein Bild.
Da kannste Kreuzchen machen in der Aufpreisliste...., aber trotzdem wieder etwas vergessen.
Codieren muss man es auch noch.
Naja, den Grünschnitthänger auf dem Acker werde ich auch ohne Assist noch raus bekommen.
( mit em Nachbar seinem Auto )
Ateci ist zwar vorbereitet, aber ich lass den Knuppel erst einmal ab, wird sonst noch schwerer.
Tolle Sache!
Ich erkenne da nicht viel. Habe es mir gestern auch schon angeschaut.
Da dreht einer bei diesem Video ohne Unterbrechung an der Spiegelverstellung oder ähnlichem. Mehr nicht.
Auch auf anderen Videos erkenne ich nicht wie das gehen soll.
"Trailer Assist"
Parklenkassi
Ist eine Frage von mir. Nichts weiter.
Parklenkassi mit Hänger ? Beim Ateca ? Wenn überhaupt doch nur codierbar und nicht Serie.
Wie geht das eigentlich ? Nicht das codieren, sondern das mit Hänger.
spart sich das ganze gefriemel
Das sind wirklich gute Tipps von dir. Danke. Habe es auch befolgt.
Kann ich dir noch nicht sagen. Warte auf den Kostenvoranschlag. Mal schauen. Wenn ich was weiß sag ich Bescheid
Zum Glück haben wir die AHK Vorbereitung für 200 Euro mitbestellt.
Den Tip kann man eigentlich gar nicht oft genug erwähnen.
3,5h Stunden Einbauzeit für den Elektrosatz und ev. Zeit für Kühlertausch sonst. Das ist eine Hausnummer.
Ich tippe mal auf 2000 Euro ohne, und 1200 Euro mit der Vorbereitung.
Günstiger als gleich von Werk aus, kann es ja auch nicht werden.
P.S. größerer Kühler. Habe gestern mir einen Ateca ohne Anhängerkupplung ( Fahrschule ) angeschaut. Ob die wirklich mit AHK oder Vorbereitung einen größeren Kühler einbauen, ich bezweifele das mittlerweile.
Mein Kühler ist nicht größer, aber auch nicht kleiner, als an dem Wagen mit 150 PS Diesel.
Sag deinem Händler, " ich habe alles bereits ausgebaut damit es günstiger wird ".
Bin auf dein Post hier gespannt,
Und vor allem was es kostet. Nix für ungut.
Wirklich freundlich gemeint.
Gruß
Ich kann auch nur antworten. Ich selbst 4WD, Subwoofer. Eine abnehmbare Kupplung passt rein. Nebendran ohne klappern. ( habe es mit einer aus meinem Altbestand ausprobiert )
@Himmi
Viel leichter geht es mit der Vorbereitung nicht. Aber es passt halt auch vom Rest und wird billiger.
Wie @'Polar schon mehrmals geschrieben hat. Es gibt keine... Nachrüstkupplung von Seat oder einem du kannst mich "Schwenken" Nachrüster.
Und wie ich schon mehrmals geschrieben habe, Händler schrauben oft auch von vorhandenen Fahrzeugen etwas ab und verkaufen es für teuer Geld.
Trotzdem, viel Erfolg und einen schönen Abend noch, wenn auch ohne AHK.
Ich habe eine schwenkbare Kupplung vom meinem
sie wird elektrisch entriegelt und es ist auch der originale Schalter verbaut.
kein Problem!
Grüß Sigge
siehe Antwort 149.
Gruß
Die verlinkte ist eine Kupplung für den Tiguan 1. Die wird mechanisch entriegelt und nicht über einen Elektromagneten.
UNd diese wird wohl auch nicht passen
Ich finde die steckbare Kupplung von @Polar gar nicht schlecht.
Sicher, schwenkbar ist etwas komfortabler. Aber naja, es gibt halt keine andere zu kaufen, da hat er absolut recht.
Fährt doch vermutlich nicht jeder das ganze Jahr regelmäßig mit und ohne Anhänger rum. Und muss deshalb ständig ein und ausklappen.
Wer für die steckbare kein Platz in Garage oder Wohnzimmerschrank hat und sie lieber dabei hat, im doppelten Boden oder neben dem Reserverad sogar, ist auch noch reichlich Platz.
Meiner wollte dafür glatt das Doppelte haben, allerdings mit Austausch der rechten Seitenverkleidung im Kofferraum.
Gruß
Armin
Es gibt Händler die schrauben, für ordentliches Geld, z.B. vom Lehrling, Bauteile von anderen Fahrzeugen ab die sie bereits haben.
Erklärt auch deinen genannten hohen Preis.
Wenn er sie z.B. vom Tiguan abmontiert, braucht er vermutlich für deinen zwar nicht eine neue Seitenwand, so ein rechteckiges kleines Loch wird er noch reinbekommen für den Schalter, aber für den Tiguan.
Das ist doch genau der Punkt. Mein Händler meint das geht nicht...
Ist doch dann erst einmal klar.
Viele haben das Ding erst einmal nicht mitbestellt wegen Lieferverzögerung seitens Seat.
Bosal liefert das Ding jetzt doch nicht an Unterlieferanten wenn sie das Stammwerk nicht bedienen können.
Die Bosal Oris Matic werden wir vermutlich erst dann direkt auf dem freien Markt bekommen, wenn keiner mehr den Ateca bestellt.
Wenn das so weiter geht wird das demnächst so sein bei den Lieferbedingungen.
Besser kann man es nicht zeigen. Top.
Danke.
Und alles so schön unbenutzt. Wird bei mir ähnlich ausgehen. Bin kein häufig Nutzer.
