Nochmal zurück zum Dachzelt.
Habe gestern einen Bericht über die "Guten alten Zeiten" in der DDR gesehen.
Für den Trabbi gab es ein Dachzelt. Der Hersteller behauptete, der Trabbi könne eine Dachlast von 250 kg aufnehmen.
Was der Trabbi konnte, müßte doch der Ateca locker auch können!
Man sollte allerdings vor der Weiterfahrt das Zelt wieder abbauen!
Verringert den Luftwiderstand und verbessert die Straßenlage. 
