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Neues Benutzerkonto erstellenEs liegt unbestritten und ganz klar an der Qualität der Leisten. Es ist dabei völlig egal was der 
erzählt. Meine Leisten sehen verboten aus. Die Leisten an dem vier Jahre alten Hyundai i30 meiner Frau sind wie neu. Wir fahren in dieselben Waschanlagen.
Nachdem ich die Leisten am Ateca mit Autosol Aluminum Polish poliert hatte, sahen sie etwas besser aus. Mittlerweile hat sich aber wieder der fleckige Zustand eingestellt.
Entweder ich lebe damit oder ich lasse sie schwarz folieren.
Hallo Dirk,
war ja auch nur ein Versuch von mir. Weil ja noch keiner wirklich einmal gefragt hat.
Das finde ich auch sehr nett von Dir. Gerade wo sich die Gelegenheit mit dem Wartungspersonal ergeben hatte.
Vor dem Trocknen in der Waschanlage, benutzen die alle eine Art Klarspüler damit das Auto auch einigermaßen trocken wird durchs Gebläse.
Ja das könnte tatsächlich unser Problem sein. Unbestritten haben wir es mit einer ungewollten chemischen Reaktion zu tun. Bleibt trotzdem die Frage: Warum bekommen andere Hersteller das hin? Ich hatte vor dem Ateca sieben andere Autos, aber noch nie dieses Problem.
Ja Marcus. Plausibel klingt das schon. Aber ich habe noch nie die Wachsplempe dazu gewählt oder ein Chromglanzmittel verwendet. Im Gegenteil. Ich wische jedesmal die Leisten mit Zewa gründlich trocken. Meine Frau fährt mit ihrem i30 in die gleiche Waschstraße und hat nach drei Jahren überhaupt keine Verfärbungen an ihrem Auto.
Das Problem ist und bleibt also eindeutig das minderwertige von Seat verwendete Material.
Kann ich so nicht unterschreiben!
Ich kann nur sagen die sind temporär wieder sauber und spätestens wenn sie wieder nass geworden sind sehen die wieder eher besch... aus!
Genau so ist es bei mir leider auch 
.
Ich habe gestern nochmals die Dachreling und die Fenstereinfassungen verglichen. Die Dachreling sieht aus wie sie nach 22tsd KM eben aussieht, die Fenstereinfassungen teils furchtbar.
Hast Du auch die weißen Ränder an den unteren waagerechten Leisten?
Ich habe heute nochmal bei Tageslicht etwas nachpoliert. So ganz zu 100% ist es nicht geworden, aber ich kann damit leben. Wenns so bleibt, ist es ok.
Ui. Das klingt etwas sehr teuer. Ich habe noch nicht konkret angefragt. Aber ich hab mich mal umgehört. Ich denke teurer als 200 bis 300 Euro darf das nicht werden.
Welche hast du denn verwendet? Die Abgebildete oder die "Gibts auch in Alu Polish"?
Ich habe die Autosol Aluminum Politur verwendet.
Ich habe meine Fensterleisten eben poliert. Das Ergebnis ist ganz passabel.
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Die hellen Stellen am unteren Rand auf dem Nachher-Bild sind nur Lichtspiegelungen.
Lieber Werner,
gaaaaanz lieben Dank für den Tipp mit der Politur. Du hast echt einen gut bei mir. 
Wollen wir mal hoffen, dass der Zustand so bleibt.
Ich habe mal eine Frage, an die Betroffenen. Hattet ihr die Verfärbungen direkt nach einem Besuch oder ist es jetzt mit der Zeit bzw. nach mehreren Waschstraßenbesuchen erst zu den Verfärbungen gekommen?
Bei mir ist es erst aufgetreten, nachdem ich die Waschstraße gewechselt habe.
@Sisqui
Ich habe ja eine Umfrage erstellt. Möglicherweise sollten wir uns mal überlegen, ob wir Betroffenen nicht gemeinsam etwas rechtlich gegen Seat unternehmen können. So können wir vermutlich mehr Druck erzeugen. Alleine wirst Du gegen die Rechtsabteilung eines solchen Konzerns wahrscheinlich nichts ausrichten können.
Vor allem bringts ja nix.
Nach ner gewissen Zeit schaun die dann wieder genau so aus wie davor.
Wenn die Leisten foliert sind, passiert nix mehr damit. Wenn ich keine andere Wahl habe, ziehe ich das auch in Erwägung. Ich werde das aber wohl nicht selbst machen. Ein Nachbar von mir hat an seinem Mini die Leisten selbst foliert. Die Nerven hätte nicht. Von daher: Hut ab, Michael! 
Ihr macht das falsch. Wenn Ihr in die Waschstraße reinfahrt, müsst Ihr die Person in der Vorreinigung fragen, welche Zusätze verwendet werden und ob diese sich mit dem bei Seat verbauten Material vertragen. Das ist doch ausreichend von Seat erklärt. 
Ich wüsste echt gerne mal wie ein Richter diesen lebensfremden Schwachsinn sieht.
Meine Aluleisten hatten das Problem auch. Waschanlage gewechselt und die Leisten dazwischen einmal poliert.
Verrätst Du mir, welche Politur Du verwendet hast? Einen Versuch ist das auf jeden Fall wert.
Ich habe die Leisten beim Ateca bisher nach jedem Waschstraßenbesuch liebevoll mit Haushaltspapier trocken gewischt. Das habe ich vorher noch nie bei einem Auto gemacht und auch nicht machen müssen.
Falls das Problem unser Problem bleibt, alternativ auch schon mal die Frage:
Kennt jemand einen Folierer im Raum Ruhrgebiet? Ich würde dann ggf. die Fensterleisten und die Kühlergrillumrandung schwarz folieren lassen.
Leute ich brauche mal Eure Hilfe. Ich habe mein Auto zurzeit in der Werkstatt. U. a. wegen der Leisten.
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Seat hat die Regulierung abgelehnt. Die Begründung: Falsche Reinigungsmittel.
Ich nutze mit allen Autos seit 20 Jahren die gleichen Waschstraßen und hatte so ein Problem noch nie. Auch unser Hyundai i30 (3 Jahre alt) hat null Verfärbungen. Es kann also nur minderwertiges Material sein. Mein Händler ist aber auch der Meinung, dass man nicht einfach aufgeben sollte.
Ich möchte mich nun an die Seat Kundenbetreuung wenden.
Das geht sicher sehr viel besser mit Eurer Unterstützung, da ich ja weiß, dass ich mit dem Problem nicht alleine bin.
Wie kann ich die Zahl und möglichst auch das Bundesland der Betroffenen am Besten zusammen tragen?
Vieles aber nicht behalten dürfen.
Das ist aber sein Problem. 
Der Händler doch aber auch nicht.
Das stimmt. Aber dort habe ich mein Auto gekauft und er hat mein Geld bekommen.
Um " Choleriker " loszuwerden
Ich habe Mängel an einem Auto, welche ich noch nie an einem anderen Auto hatte. Egal wie alt die Fahrzeuge waren. Wenn ich mich darüber beschwere und Nachbesserung einfordere, bin ich also ein Choleriker???
Berichte bitte mal von Deinem Besuch beim Freundlichen und dem Ergebnis! 🧐
Werde ich tun.
Ich habe wegen u. a. meiner Leisten nächste Woche einen Termin beim . Ich weiß ja noch nicht wie er reagieren wird. Sollte er jegliche Korrektur ablehnen, werde ich aber vermutlich auch einen Anwalt hinzuziehen. Selbst wenn ich die Leisten folieren lasse, sehe ich nicht ein, die Kosten selbst zu tragen. Ich habe den Schrott ja nicht am Auto angebracht.
