Bei meinem damaligen ersten Audi A4 (Bj 2000) war die Karosserie vollverzinkt. Also im Zinkbad getaucht. Bei dem jetzigen A3 ist es so, dass die Karosserie nur noch teilverzinkt ist. Dies hatte ich bei Audi mal angefragt und die Aussage war, dass nur noch die korossionsgefährdeten Bereiche verzinkt sind. Ich kann mir gut vorstellen dass das bei dem Ateca auch so ist.
Muß man dann an verschiedenen Stellen den Lack abkratzen und nachsehen 
, oder kann man das auch von Seat erfahren?
Oder muß man auf die Roststellen warten? 