Beiträge von olli-fr im Thema „Rost an der Heckklappe: Einzelfall oder Produktionsfehler?“

Zitat von bauks

- Hauptsächlich sind Fahrzeuge in WEISS betroffen, meist bila-weiß. Liegt's daran, dass es mehr Atecas in diesem Farbton gibt oder dass dieser Lack dünnschichtiger ab Werk ist?

Ich nehme an Beides... Ich sehe langsam immer mehr Atecas, der Grossteil in weiß, einige in grau, die restlichen Farben in homöopathischen Dosen. In meiner Gegend gibt es dann noch genau einen in Samoaorange und meinen in Rot - wir fallen auf wie zwei bunte Hunde.... Im Meer der weiss, grau, schwarzen Autos

Natürlich verstehe ich den Frust und Ärger der Betroffenen, aber macht Euch doch nicht selbst irre!

Wie Brazzo schreibt: "... und sieht schon Rost, wo keiner ist"

Es ist schon "lustig" wie Ihr Euch damit verrückt macht ...

Ich bin mir ganz sicher, wenn Ihr nur lange und intensiv sucht, wird sich auch was finden - man muss nur fest daran glauben

Nur Mut, Ihr schafft das schon!

Bei meinem heute auch alles ganz genau angesehen - keine Lackfehler, keine Risse, keine Roststellen - alles super!

Ich möchte wirklich niemanden zu nahe treten, aber die heuten wasserlöslichen umweltverträglichen Lacke sind (weil deckender) dünner und daher empfindlicher - sie schützen also weniger.
Was bedeutet, entweder man versiegelt den Lack und gönnt dem Wagen zusätzlich an neuralgischen Stellen Steinschlagschutzfolie, tupft Steinschläge sofort nach, wäscht sein Auto regelmäßig, entfernt *sofort* Vogelkot, Baumharz, Teer etc. und wachst es auch noch 2x jährlich (wenn der Wagen ständig im Freien steht) oder muss halt mit solchen unliebsamen "Überraschungen" rechnen ....

Ich konnte das schon vor vielen Jahren beobachten: Ein Bekannter und ich hatten das gleiche Modell - seines war nur 2 Jahre älter.
Seines stand immer im Freien. An Pflege gab es 1x im Jahr die Waschstraße, sonst musste der Gartenschlauch reichen. Vogelkot o.ä. wurde entfernt wenn er ihn wahrgenommen hat - halt irgendwann (da war der Lack darunter schon meist angegriffen).
Da er zu allem Überfluss auch noch meist an einer engen Straße mit viel Streusplitt (der nahezu das ganze Jahr dort lag) parkte, hatte er auch an eher unüblichen Stellen Steinschläge ... und damit auch Roststellen ...
Mein Wagen stand zu 99% in einer Garage, wurde regelmäßig gewaschen und gewachst - mein Lack hatte nach 11 Jahren lediglich oberflächlich Kratzer, aber keinerlei Roststellen o.ä.

Sicher kommt jetzt "ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand" - klar ist es das, aber auch Gebrauchsgegenstände müssen gepflegt werden! Die eigene Wohnung ist ja auch nur ein "Gebrauchsgegenstand" und wird deshalb doch auch gepflegt, genauso wie Ihr ja auch (hoffentlich) Euer Werkzeug pflegt und nicht versauen lässt - oder?

Flugrost, Dreck, Steinschläge etc. entfernen sich halt nicht von selbst und "Karies" ist schneller da, als man glaubt

Das sieht sehr nach Flugrost aus, der sich zum Teil schon durch den Lack gefressen hat ...
Das ist u.a. auch ein Grund, weshalb ich meinen Lack versiegeln lasse und zusätzlich zumindest 1x im Jahr (im Herbst) noch mit Wachs behandle. Habe ich bisher auch so gemacht und solche Problem nie gehabt.