Stimmt, laut dem Thread ist es das DQ381: Direktschaltgetriebe DSG: DQ381 oder DQ500?
Beiträge von bummerland im Thema „Erfahrungen mit Ateca 2.0 TSI“
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Hinsichtlich Verbrauch finde ich beide durchaus im normalen Bereich, es ist wohl klar wenn ich 190 Pferde reiten will (erst Recht sportlich) dann wollen die auch Futter.
Genau so sieht's aus. Wenn ich so einen Motor bestelle, muss ich auch damit rechnen, dass er entsprechend Sprit verbraucht.
Bei Reisetempo oder Cruisen bezog ich meine Frage so auf das "Bauchgefühl"...fährt es sich gut, kann man stressfrei mal auf de Landstraße. überholen....ist auch mal kurz etwas mehr Speed drin.
Aber so was von stressfrei, absolut entspannt. Mit ACC noch entspannter
Power zum überholen ist genug da, Kickdown und los gehts 
Viele sagen das der 1.4 über 130/140 deutlich das Spritsaufen anfängt...ist das beim 2.0 auch so bzw wo liegt da so die "Grenze" das er spürbar mehr braucht.
Hab ich noch nicht so speziell drauf geachtet. Ich denke, der Übergang ist eher schleichend, es gibt da keine "Grenze"...
Dann noch eine spezielle Frage ...weiß jemand welches DSG verbaut wir DQ 250 oder DQ 381 oder ein ganz anderes?
Soweit ich weiß, ist es das DQ 200.
@bummerland ..merkst du deinen Allrad quasi im Tagesbetrieb?
Beim normalen fahren natürlich nicht, beim sportlichen Anfahren, gerade bei Nässe aber schon.
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- Ansprechverhalten je nach Modus - Eco eher träge, Sport sehr gut
- Durchzug sehr gut
- Geräuschemissionen/Lärm beim cruisen sehr leise, beim beschleunigen hört man den Motor schon
- Ist der Motor "besser" oder brauchbarer als der 1.4 habe keinen Vergleich
- Durchschnittsverbrauch bin bei 8,6
- Reisegeschwindigkeit je nach persönlichem Empfinden
- eher sportlich oder eher zum cruisen gedacht geht natürlich beides
- lohnt sich der deutlich höhere Preis inkl. 4wd gegenüber dem 1.4 Geschmackssache, für mich jaIch bin immer noch absolut zufrieden, würde ihn wieder so kaufen.
