Fröhliches Farben raten!
Auszug aus https://www.ato24.de/de/blog/kuehlmittel-finden
VW- und BASF-Standards:
| VW | BASF | Farbe | Beschreibung |
| G11 | G48 | Grün/blaugrün | Dieser Standard umfasst die Kühlmittel auf Basis anorganischer Säuren |
| G12 | Rot/rosa | Volkswagens erstes Kühlmittel mit OAT-Standard (organisches Säuren) und somit ohne Silikate. Es herrschte jedoch Ungewissheit bei den Käufern, ob das G12 mit G11 gemischt werden durfte. Das darf es nämlich nicht! Durch dessen Vermischen entstehen aggressive Säuren und es kommt zum schnellen Verklumpen der Flüssigkeit. Überhitzungen und Schäden des Motors sind die Folgen. | |
| G12+ | G30 | Rotviolett | Als Reaktion auf das Mischverbot zwischen den zuvor genannten Kühlmitteln, wurde das G12+ entwickelt. Frei von Silikaten, kann dieses jedoch unbedacht mit dem G11 und G12 vermischt werden |
| G12++ | G40 | Rotviolett | Als direkter Nachfolger vom G12+ wurde dieses in allen VW & Audi Fahrzeuge verwendet. Laut Hersteller besitzt es folgende Vorteile gegenüber dem Vorgänger: Besserer Korrosionsschutz, höherer Siedepunkt (135°C) und verbesserte Wärmeableitung |
| G13 | Lila | Das G12++ Kühlmittel auf Glykol-Basis wurde durch das verbesserte G13 auf Glycerin –Basis (produziert aus biologischen Abfallprodukten) hergestellte Mittel abgelöst. Der Vorteil liegt in der Umweltverträglichkeit und einer kostengünstigeren Herstellung | |
| G05 | Gelb | Als spezielles Merkmal sticht hier die besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren hervor | |
| G33 | Blaugrün | Hierbei handelt es sich um ein Spezialprodukt für die Automarken Peugeot und Citroen. Das siikatfreie Kühlmittel darf durch seine grüne/blaugründe Farbe jedoch nicht mit dem G11/G48 Produkt verwechselt werden | |
| G34 | Orange | Das silikatfreie Spezialprodukt für General Motors und Opel |