Ihr wollt mir doch nicht ernsthaft glaubhaft machen dass die Hersteller eine max Markierung machen und das sie sich nicht der Auswirkungen bei Ausnützung bewusst sind?
Die Nachteile eines Auffüllens bis MAX sind wesentlich schlimmer als der Ölstand etwas über MIN.
Warum so viele Werkstätten immer noch bis MAX einfüllen, darüber ist hier schon geschrieben worden.
Jemand der Ahnung davon hat wird im kalten Zustand immer nur bis zu 2/3 der Markierung auffüllen.
Zusammenfassend kann man also sagen, dass das Einfüllen bis Maximalstand nur Nachteile bringt.
Wer bis MAX auffüllt, kommt auch mal schnell bei Betriebstemperatur durch Ausdehnen,
oder durch Anreicherung mit Wasser, z. B. bei Kurzstrecke, drüber.
