Dabei verkauft ZF die famose 8-Gang Wandler Automatik an Kleinserienhersteller für weniger als 3000 € (gesicherte Quelle)
Sollte das DSG soviel teurer sein? Oder zieht VW den armen Kunden hier nochmal extra Geld aus den Taschen?
Motto: Keine Kulanz, aber dafür eine neues Getriebe mit viel Gewinn für VW.
Würde mich nicht wundern, habe bis letztes Jahr beim Hersteller von MIB1 und MIB2 gearbeitet. Was VAG für die Navis bezahlt hat und was die Dinger dann als Ersatzteil gekostet haben. Würd mich nicht wundern, das ein DSG das Doppelte kostet.
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