Die Probleme mit den elektrischen Heckklappen sind doch aber herstellerübergreifend und auch schon seit weit über 20 Jahren vorhanden/bekannt. Es werden von den Herstellern oftmals zu unflexible Kabel verwendet beziehungsweise die Kabel nicht in einem ausreichend großen Bogen verlegt, so dass es irgendwann zwangsläufig zu der Quetschung beziehungsweise Bruch der Kabellitzen kommt. Sicherlich ärgerlich für denjenigen, der das irgendwann mal reparieren muss/reparieren lässt, wenn er aber dann das richtige Kabelmaterial nimmt und den Bogen etwas großzügiger macht sollte dies in dem weiteren Auto-Leben nicht noch mal passieren. Sicherlich ärgerlich, aber es gibt Schlimmeres. Und deswegen auf solch ein angenehmes Extra verzichten möchte ich persönlich nicht.
Beiträge von Anonym im Thema „Getriebeschaden DSG (190 PS 4WD)“
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Kurzes Update von mir:
Laut Werkstatt wurde die neue Mechatronik verbaut doch es hat sich nichts verbessert bzw. eher verschlimmert. Auto schaltet nicht mehr richtig, Getriebe macht Geräusche und wirft viele Fehler raus. Woran es genau liegt konnte oder wollte man mir nicht sagen. Laut Werkstatt / Seat soll jetzt ein neues Getriebe verbaut werden. Bin mal gespannt wie das Ausgeht ☹️.
Na ja, könnte schlimmer sein. Sicherlich für den Moment ärgerlich, aber so hast du dann alles neu.
Aber prinzipiell schon erschreckend für die kurze Lebensdauer des Fahrzeugs. Und das Getriebe ist ja von der Grundform das gleiche wie in den Cupras.
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Hallo zusammen,
bei mir war folgender Fehler eingetragen: " Positionsgeber für Kupplung 2 Elektrischer Fehler " beim DQ381 !
Folge: nicht alle Gänge haben sich einlegen lassen. Nach langem suchen habe ich dann jemanden gefunden der mir tatsächlich meine Getriebesteuerung richten konnte. Mein Händler wollte mir hierfür 2000€ abknöpfen.
Gruß
Andy
Tach auch.
Komm bloß nicht auf die Idee etwas über dein Fahrzeug zu schreiben, wie Bj, Km-Stand, Motorisierung und wie sich zu welchem Zeitpunkt entsprechende Probleme geäußert haben -
Guten Morgen,
haltet mich für verrückt aber ich fühle mich in meiner SEAT Werkstatt sehr gut aufgehoben.
Nach vielen Gesprächen und Ausloten möglicher Alternativen, Verkauf usw. habe ich mich entschieden, dass Getriebe instand setzen zu lassen. Dabei wird das Getriebe von meiner Werkstatt aus und eingebaut und die Instandsetzung erfolgt in einem dafür spezialisierten Betrieb im Rhein Main Gebiet. Hoffe das klappt alles jetzt so wie geplant.
Und noch eins, jetzt werdet ihr mich für total verrückt halten, eine Rückkehr zu einem Schaltgetriebe wird es für mich nicht geben. Für meine Frau ist sogar schon ein neuer VW mit DSG Getriebe bestellt.
Wo wird die Reise da preislich hingehen?
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Das tut mir sehr Leid für dich. Was wirst du nun machen? Freie Werkstatt und Austauschgetriebe oder Wagen abstoßen?