Die Originalschrauben des Autos sollte man bei nicht-Seat-Felgen eher nicht verwenden
Ich hab zwar den ATK noch nicht, aber bei meinen Winterfelgen von Rial passen auch die Original Schrauben.
Habe schon vorab mit meinem 
dadrüber gequatscht.
Beiträge von Jimmy Andrews im Thema „Felgenschloss: Problem beim Anziehen“
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Uih, 140Nm bei einer Alufelge, weiß nicht ob das nicht zu viel ist
Habe heute mit meinem
telefoniert.
Ateca wird mit 140 Nm angezogen.
Habe ich auch fast nicht geglaubt.
Er sagte Alhambra wird sogar mit 160 Nm angezogen.
Jetzt wissen wir es definitiv.Habe hier eine Tabelle gefunden mit fast allen Automarken bezüglich dem Drehmoment bei Alufelgen.
Seat Ateca ist hier auch dabei. -
Kommt drauf an, was du für Felgen im Winter hast.
Manche brauchen andere Radbolzen.
Ich hab mir einfach 4 neue beim geholt.
Haben 16 Euronen gekostet.
Naja. Kauft man ja nur ein mal. -
Wenn der Schlüssel durchrutscht, musst Du das Felgenschloss sofort wechseln.
Vielleicht schief festgezogen?
Mein hat mal erzählt, er musste schon öfters Felgenschlösser rausbohren.Wir haben damals bei unserem Leon 4 normale Radbolzen reingeschraubt.
Hatte keine Lust auf die Felgenschlösser.
Auto steht sowieso die ganze Nacht in der Garage.
