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Neues Benutzerkonto erstellenAch ich war mal wieder beim Konfigurator und habe dabei zufällig auf das Profil geachtet, das dort drauf ist. Das sah so gar nicht nach Bridgestone aus.
Jetzt wird es esoterisch 
In der Fussnote steht:
Die Abbildungen sind beispielhaft und können in der Realität abweichen.
Die lange Wartezeit auf den Ateca macht auch den stärksten Mann weich
Ich freue mich jeden Tag, dass er überhaupt Reifen drauf hat, wenn ich die 190 Pferde frei lasse. 
Was früher ZN3 war (Navi ohne Plus) ist jetzt ZN1.
Ich habe die Preisliste 03/2018 mit dem aktuellen Konfigurator verglichen und das Teil ist wirklich von 410 € auf 780 € gestiegen.
Die techn. Daten von ZN3 zu ZN1 sind identisch.
Damit haben wir eine Preissteigerung ohne erkennbaren Mehrwert 
In der aktuellen Preisliste steht auf Seite 5 in der Fußnote "Ottomotoren serienmäßig mit Partikelfilter"
Was muss ich dafür tun?
Es einfach bei der Bestellung beim ? mit angeben!
http://www.autobild.de/artikel/neuwagenkauf-48736.html
Preiserhöhungen darf der Händler nur weitergeben, wenn die Lieferzeit länger als vier Monate beträgt (§ 309, Abs.1 Nr. 1 BGB), und dies auch so im Vertrag steht. Und: Die Gründe für die Preiserhöhung dürfen erst nach Abschluss bekanntgeworden und für den Verkäufer nicht vorhersehbar gewesen sein. Andernfalls kann der Käufer vom Vertrag zurücktreten. Ebenso bei zu großem Lieferverzug.
Meist wird ein unverbindlicher Liefertermin vereinbart, um Kunden-Forderungen zu verhindern und mehr Spielraum für die Produktion zu schaffen. Aber auch dann muss niemand ewig warten. Sechs Wochen nach Ablauf des Termins kann der Käufer den Händler schriftlich zur Lieferung auffordern und eine angemessene Frist – meist zwei Wochen – setzen. Steht das Auto dann immer noch nicht auf dem Hof, kann der Kunde vom Vertrag zurücktreten.
oder hier beim ADAC
Schaut mal hier:
https://www.sportwagen-kaufen.…ehung-neuwagen-nach-kauf/
Da inzwischen jeder über eine Rechtschutzversicherung verfügt,
nebenbei bei der VHS einen Jura-Kurs belegt hat,
in seinem Vertrag die beste aller Klauseln zur Vermeidung allen Übels hat aufnehmen lassen
und sicher auch gerne Recht behält, wenn er hier diskutiert, ist doch der Link oben,
eine gute Gelegenheit, sich weiter über das Thema auszulassen,
uns gegenseitig seitenlang eines Besseren zu belehren und den Einzelfall zum Allgemeinstandard zu erklären.
Nach 46 Seiten "Modelljahr 2019" schaffen wir die 100 bestimmt noch 
Nun weil VW damit beschäftig war den Dieselskandal so lange wie möglich zu vertuschen statt sich auf die Neuzertifizierung der Antrieb zu fokussieren können sie jetzt keine Aussagen treffen welche Neuerungen es bei ihren verschiedenen Marken im neuen Modeljahr gibt.
Somit hat WLTP dann mittel- oder auch unmittelbar etwas mit MJ 19 zu tun, nämlich das es deswegen keine vernünftigen und belastbaren Aussagen gibt.
Ich biege mir solange meine Worte und Aussagen zurecht, bis es wieder zu meinen Behauptungen passt!
Dann argumentiert Euch gegenseitig in den Boden, bis ihr eure Atecas bekommt. Viel Spaß.
Keine Mutmaßung oder verwinkelte Argumentation wird das Auto schnell liefern und das habt ihr alle schon vor der Bestellung gewusst!
Ergänzung:
Hier ist die offizielle Begründung des VDA für die Verzögerung:
Heute vom Händler die Mail bekommen, dass Alexa mit dem MJ19 kommt, bei Media Control App von Seat und Navi Plus.
Dafür kommts Auto nimmer.
Gibt es sein ca. zwei Wochen im Google Play Störe und geht mit Navi Plus und Mj18 (getestet) , u.U. auch Mj17:
SEAT Media Control with Amazon Alexa
Langsam geht es hier zu wie im Kindergarten:
Mein Händler, die Hotline, der Nachbar, der Freundliche, meine Frau, die AutoBild, … hat gesagt
Macht euch nur gegenseitig scharf, um in zwei Wochen wieder vor Enttäuschung heulen zu können
und ewig grüßt das Murmeltier:
Hotline und Händler sind alle schon befragt worden.
Langsam wird es langweilig 
Wartet doch einfach die zwei Wochen, anstatt sich selbst und das halbe Forum verrückt zu machen.
Schlechter Scherz 
Niemals!
Wieder völlig sinnfrei drei Meter Forumsplatz verschwendet.
Lasst es einfach bleiben und wartet ab.
Könnte man diesen Thread bis dahin "einfrieren" ?
Ja, kann Hotspot
Könnte bitte jemand in den Nachbarländern die ATECA-Konfigurationen für die Modelle FR und Xcellence auswählen.
Ich glaube wir brauchen diese Daten unbedingt um den deutschen "Marktdruckfaktor" berechnen zu können, da die
Auswertung von überbrühtem Kaffeepulver nicht den gewünschten Erfolg bringt.
Anbei die Links:
Dänemark (http://www.seat.dk)
Polen (http://www.seat-auto.pl)
Tschechien(http://www.seat.cz)
Österreich(http://www.seat.at)
Schweiz (http://www.seat.ch)
Luxemburg (http://www.seat.lu)
Niederlande (http://www.seat.nl)
Bitte beachten Sie dabei, dass Nutella in Frankreich anders schmeckt, als in Deutschland. Wir sollten also die Kaufgewohnheiten der Nachbarn nicht
in den deutschen "Marktdruckfaktor" einberechnen, aber dafür unsere Wünsche an die deutsche Konfiguration hineinprojizieren.
Frohes Spekulieren!
Aber unbedingt darauf achten, dass der Browser kyrillische Schriftzeichen und Unicode unterstützt,
mindestens 64 Bit zusammenrechnen kann und schon das Modelljahr 2020 bedient!
Sonst kommen wir nie mehr aus dem Sommerloch 2018 der Modelljahresspekulationen für 2019.
Hat Deine Tardis einen Zeitsprungfehler?
Haiflossenantenne (HFA) ist Standard seit KW45/2017.
Die Gestensteuerung ist schon seit 2016 im Ateca und wir diskutieren sie jedes Modelljahr wieder
https://www.seat-mediacenter.d…s/ateca/Connectivity.html, 19.10.2016
Sucht mal im Forum nach "Gesten"
https://www.ateca-forum.de/wcf…highlight=Gestensteuerung
-> Änderungen Modelljahr 2018
