Da scheinen sich die Werksangaben wieder auf einen Level der 90er-Jahre einzupendeln, bei denen es auch möglich ist, diese zu unterschreiten.
Hier steht in der Tat seit einiger Zeit der Vorwurf im Raum das im Zuge der neuen Zyklen die Daten von den Herstellern künstlich erhöht werden.
Wird z.B. beim CO2 von 160 nicht auf 200 erhöht sondern auf 240, so kann man in den nächsten Jahren in Folge den Flottenausstoß um insgesamt 20% senken ohne den Motor anfassen zu müssen.
Wer diese Zeche wieder zahlt ist auch klar, also leider gar nicht sooo witzig... 