Beiträge von Suvler im Thema „Cupra“

Was bekommst denn für das Geld an anderen Autos?

Naja ist ja auch verständlich. Nur für mich gibt es auch Grenzen. Um jeden Preis kaufe ich den Cupra nicht. In einem Bericht habe ich gelesen, dass der Grundpreis bei 44.000€ liegen soll. Wäre dem so, bin ich raus. Ich hoffe immer noch auf einen Grundpreis etwas unter 40.000€. So um die38-39.000€ Startpreis wäre für mich ok. Ob das bei der reichhaltigen Serienausstattung realistisch,wage ich selber fast zu bezweifeln.

Mich würde mal interessieren woher ihr die Information habt, dass der Cupra Ateca erst Ende des Jahres zu bestellen sein soll?

@FR2018

Kommt ja drauf an welche SF-Klasse du hast. Mich kostet zum Beispiel mein Cupra 280 im Jahr Vollkasko nur 560€. Da wird der Cupra ATK nicht viel mehr kosten.

@st_wa

Dein Aussage grenzt an Blasphemie. Und sowas wird damit bestraft, dass die Wartezeit deines ATK um ein weiteres halbes Jahr nach hinten rutscht. Gehe nicht über Los und erhalte keine 4000€.

@RedATK

Warum neues Forum? Ich glaube eher, dass die Cupra ATK-Fahrer hier in der Unterzahl sein werden, denn ich denke nicht, dass sich viele so ein unwirtschaftliches, PS-triefendes SUV für über 40.000€ leisten können und will. Denke so eine kleine Randgruppe wird sich bilden,aber dazu braucht es kein neues Forum. Bestenfalls ein Unterforum mit verschiedenen Rubriken. Aber das sollten wir den Herren Admins und co überlassen.

Die Lieferzeiten werden sicherlich nicht vom Alcantara abhängig gemacht werden, denn SEAT bringt ein neues Produkt und da kann man sich das nicht leisten, dass es an sowas hängenbleibt. Wobei man ja noch abwarten muss, ab wann der Cupra käuflich zu erwerben sein wird.

Wenn jetzt noch der Preis stimmt und die Lieferzeiten, ebenso sportlicher ist als beim Normalo, dann wird bestellt. Serienausstattung ist ja schon enorm groß. Virtuelles Cockpit, DCC, das neue 7-Gang DSG aus dem Golf 7 R Facelift.
Jetzt noch das Panoramadach und die Standheizung. Preis geschätzt bei 42-43000€. Damit kann ich leben.

Na also,Vorstellung des ATK Cupra auf dem Genfer Salon. So will ich das haben. Klasse.

Zitat von Columbo

Das sehe ich auch so, deswegen:

Wir entspannen uns jetzt mal, Ohmmmm. Sollte es noch etwas zum Thema Bleifuss und viel PS geben, klärt das bitte per PN. Hier werde ich die Posts sonst löschen.

Ihr wisst schon,dass ein Admin darum gebeten und hingewiesen hat, dass keine weiteren Verbrauchsdiskussion geführt werden soll.Kann also passieren,dass eure Posts gelöscht werden.

Ich denke mir,dass der Ateca Cupra weniger Lieferprobleme bekommt als der"normale" ATK, da die Firma Cupra, laut meines Wissens, ein eigenes Werk bekommt oder schon bezogen hat und vermutlich dort die Cupra Modelle produziert.
Man möge mich berichtigen,sollte ich falsch liegen. Daher wäre es schon möglich,dass der ATK Cupra schon bei der 'Eröffnung mit vorgestellt wird. Die Hoffnung stirbt zu letzt.

@RedATK

Sorry,aber irgendwie solltest du mal lesen, was ich geschrieben habe. Es gibt Menschen, die mit PS starken Autos nicht rumblättern wie Sau. Ich selber fahre einen Cupra280. Heißt aber nicht, dass ich bei sich mir bietenden Gelegenheit die Leistung sinnlos abrufen muss.
Ich fahre mehr Leistung ,weil es mir Spaß macht PS starke Autos zu fahren. Heißt aber nicht, dass ich wie ein Bekloppter unterwegs bin. Und hör bitte auf anderen das Lügen zu unterstellen.

Ich wiederhole mich gerne nochmal. Momentan ist alles Spekulation, dazu eine Diskussion über den Verbrauch geradezu unsinnig.
Was mich immer wieder interessiert ist die Aussage, dass man 300PS auch entsprechend abruft. Woher nehmt ihr bitte diese Weisheit?
Autofahrern, welche PS starke Autos fahren, immer zu unterstellen, dass diese auch entsprechend unterwegs sind ist absoluter Käse. Wieviele Leute fahren Porsche, Ferrari usw. und fahren damit absolut regelkonform? Ja es gibt sie, für manche Köpfe nicht begreifbar, aber es gibt sie. Findet euch damit ab, dass man auch mit 300 PS anständig fahren und auch diese Fahrzeuge verbrauchsarm fahren kann.
Und noch etwas sollte an dieser Stelle gesagt werden, wer hier anfängt von Wirtschaftlichkeit zu reden und in einen SUV einsteigt, der sollte entweder seine Fahrzeugwahl oder sein Verständnis von Wirtschaftlichkeit überdenken.

@DonPablo

Was soll die Frage nach dem Verbrauch? Keiner weiß wirklich wann der Ateca Cupra kommt, keiner weiß in welcher Konfiguration, woher sollen wir wissen mit welchem Motor noch mit wieviel Leistung?
Ich fahre übrigens meinen Leon Cupra 280 in der Kurzstrecke mit , momentan, 8,6 l. Das der Ateca Cupra vermutlich einwertig mehr braucht,sollte jedem klar sein. Nur wenn interessierts?

Vorstellung laut meinem Händler Pariser Salon, bestellbar ab Ende Oktober/Anfang November.
Aber mal Hand aufs Herz, wäre es zur Präsentation der Eigenständigkeit der Marke Cupra nicht ideal um den Ateca Cupra vorzuführen?
Für mich gäbe es eigentlich keinen geeigneteren Zeitpunkt als diesen. Warten wir es ab.

Auch ich würde gerne wissen woher r41d seine Informationen hat.

Bin sehr gespannt,noch 3 Tage bis zu Eigenständigkeit der Firma Cupra. Und mal sehen ob der Ateca Cupra nicht vielleicht doch schon auf dem Genfer Salon vorgestellt wird.

Hat mit Sportlichkeit oder uncool zu diesem Zeitpunkt nix zu tun, liegt einfach nur daran, dass man möglichst viel Kühlung für den Motor und, glaube, für das DSG generieren wollte. Daher keine Nebler, denn diese wären im Weg gewesen.
@bauks

Wie du es richtig erwähntest. Würde man in der Spielzone die geforderte Geschwindigkeit fahren bräuchte man keine Zusatzausleuchtung. Wie will man denn konsequent 7-10 km/h fahren? Da reagiert der Tacho noch nicht mal.Für mich wird mit den Neblern keine Sicherheit erzeugt sondern ist nur ne unsinnige Spielerei, die dem Kunden wiedermal aufs Auge gedrückt wird.
In komplett unbeleuchteten Gegenden mag da vielleicht ein Sinn dahinter sein. Aber hier, wo alles Mega ausgeleuchtet ist machen die Dinger keinen Sinn. Hier ist es sogar so toll ausgeleuchtet, dass ich morgens mindestens 2 Fahrzeuge ganz ohne Licht sehe.
Aber wir sollten das Thema vielleicht woanders vertiefen,denn hier geht es ja eigentlich um den Ateca Cupra und nicht um die Nebler. Die letzten Posts sollten vielleicht verschoben werden.

@LOWO

Sorry, aber das ist Bild ist wirklich aus dem Jahr 2016. sieht aber trotzdem lecker aus.

https://www.google.de/search?q…5M:&imgrc=grN_w2MyckXtBM:

@RedATK

Das stimme ich dir absolut zu. Im Raum Stuttgart/Esslingen gibt es eher selten Nebel. Und wenn, dann wissen die dummen Autofahrer wie man die überflüssigen Nebler anschaltet, aber leider nicht mehr wie man sie deaktiviert.
Hinzukommt, dass für mein Cupra niemals Nebler vorgesehen waren, da man mehr Gewicht auf die Kühlung legte und damit die Nebler verbannte. Übrigens ebenso wie beim 7ner Golf R.

Also sei mir nicht böse, aber Nebler als Abbiegelicht ist ein Witz. Da kann man auch gleich ein Teelicht nehmen.
Entweder richtiges Abbiegelicht oder keines. Nebler sind da nur eine Zwangslösung und bringen nicht viel.

@LOWO

Das Bild ist leider uralt. Glaube aus dem Jahr 2016.

@Polar

Wozu braucht man denn Nebler? Hatte an meinen GTI und meinem ED35 Nebler,serienmäßig. Die waren gerademal 2 mal an und das auch nur um ihre Funktion zu testen. Also ich brauche keine Nebler.

Die Herren da oben kippen doch um wie die Fliegen. Erst sollte es Fahrverbote geben, dann war das weder vom Tisch. Jetzt wird es wieder zum Thema.
Keine Ahnung was die Affen in Stuttgart denken, aber die werden einen Weg finden, dem kleinen Mann wiedermal Felsen in den Weg zu legen.

Ein Diesel käme mir nicht ins Haus, zumal meine Nähe zu Stuttgart ziemlich gering ist und es momentan wieder Gespräche über Fahrverbote für Dieselfahrzeuge gibt. Hinzu kommt noch meine jährlich Fahrleistung von knapp 8500-9000 km. Da lohnt sich ein Selbstzünder einfach nicht.