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Neues Benutzerkonto erstellenHier die lange Video Kaufberatung von Ausfahrt.tv
Beim Leon ja, aber nicht oben beim Ateca Cupra. Man muss sich ja nur mal die Sound Videos vom Ateca und Leon nacheinander ansehen um zu merken wieviel leider und wieviel weniger DSG ploppen der Ateca hat.
Aber sind wir mal ehrlich, 90% von uns haben ein gehobeneres Alter, sind schon lange Jahrzehnte volljährig, Eltern bis Rentner.
Dann gehöre ich mit meinen 35 Jahren wohl zu den 10 %, obwohl auch Familienvater ?
Jeder kann ja kaufen/fahren was er möchte, aber für einen Cupra ist mir das trotzdem zu brav. Und darum geht's ja hier. Man kann doch so schöne Lösungen bringen mittlerweile mit den EWG gesteuerten Klappenanlagen. Dann wenn man möchte leise (zuhause vor der Tür), da wo es keinen stört auch mal ein wenig lauter.
Meiner Meinung nach hören sich die Leon Cupras da deutlich besser an. Der Sound würde zu meinem 2.0 TSI FR passen, aber nicht zu einem Cupra.
Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
Vielleicht ganz interessant:
Am Wochenende ist wohl die Fahrveranstaltung in Barcelona zum Cupra Ateca. Mit etwa Glück gibt es am Sonntag schon ne ausführliche deutsche Kaufberatung auf dem Youtube Kanal von Ausfahrt tv.
Die offizielle Fahrveranstaltung für die Journalisten ist erst im November. Wäre ja nen Ding wenn vorher schon Privat Fahrzeuge ausgeliefert werden.
Der normale Ateca hat keine richtige Spiegelabsenkung. Da gibt's auch nen Thread drüber hier im Forum. Man kann es zwar programmieren (hab ich gemacht) aber der Spiegel fährt nach dem Abklappen nicht mehr in seine korrekte Ausgangsposition zurück.
Nun bin ich aber gespannt, welches Problem hat man denn oft gehört?
Mein Golf R wurde artgerecht bewegt, auch auf der Nordschleife. In unserer Gruppe hatte niemand Probleme.
Einfach mal bei Google Golf R Turbolader Probleme eingeben. Wundert mich das du da noch nichts von gehört hast wenn du einen besitzt.
Das Problem gibt's ja schon länger. Natürlich geht nicht jeder hoch und es melden sich nur Leute die Probleme haben, das ist auch klar. Wenn man die Videos diverser Tuner auf Youtube ansieht, wird das auch des öfteren erwähnt. Die machen die Autos nur ungern weil halt Serie auch Turbolader Schäden entstehen können.
Ich habe da mal nen Text drüber gelesen wo das explizite Problem bei dem Lader gut erklärt wurde. Glaube das war von einem Hersteller von upgrade Turboladern. Vielleicht finde ich den Artikel später noch mal, dann verlinke ich ihn.
Haben die 280 PS / 300 PS TSI eigentlich immer noch so Probleme mit den Turboladern? Das Problem hat man ja oft von den Golf R / Seat Leon Cupra Fahrern gehört.
Ok dann sind die Rabatte so gestiegen. Als ich bestellt im Juli 2017 habe gab es für den FR nicht mehr als 14-15 %. Ohne Tageszulassung, Behindertenausweis etc pp. Wohl weil die Auftragsbücher mehr als voll und der FR gerade neu war.
Im Netz gab zu der Zeit glaub ich 17-18 %.
-27,5% Rabatt beim FR und -0% beim cupra. Na fällt dir was auf?
27,5 % Rabatt beim FR? Im Internet oder wo?
Ich wüsste nicht annähernd wie solch ein Rabatt für eine Privatperson ohne Behindertenrabatt ohne Tageszulassung oder Händlerzulassung bei einem ortsansässigen Seat Händler möglich wäre.
Oder sind die Rabatte seit Mitte letztem Jahr so gestiegen??
Ein Ateca wird es auf jeden Fall. Denke es wird ein 190 PSler und ich werde ihn chippen lassen.230-250 PS reichen mir.
Wenn es dann so weit ist, gib mal bescheid wo du es machen lassen hast. Vielleicht werde ich dann auch schwach 
Fahre seit Februar ebenfalls den 190 er Benziner. Muss allerdings sagen, dass ich momentan noch mit der Leistung zufrieden bin. Wie hier schon vorher gesagt wurde... man kann heut zu Tage eh fast irgendwo das Auto mehr ausfahren. Bin in den letzten 5 Monaten glaub ich 2 mal über 200 gefahren. Und zum überholen reichen 190 PS auch. Will hier keine Diskussion losreißen, wollte nur damit sagen, dass ich eure "Vernunftsentscheidungen" verstehen kann
Danke. Sieht wirklich super aus, der Cupra.. Ob wohl eine Umbestellung des FR möglich ist und was das für die Lieferzeit bedeutet...?
In dem Artikel steht, dass der Marktstart noch nicht bekannt ist. Kann also noch dauern.
Der Test des Ateca FR 2,0 TSI war in der Auto Straßenverkehr im Herbst 2017...also VOR der Winterreifen-Saison!!!
Dort war der einzige Minuspunkt....der hohe Spritverbrauch mit ÜBER 9 Litern.
Keine Ahnung wie die das geschafft. Wir sind noch in der Einfahrphase (man sagt ja mit der Zeit wird der Verbrauch noch besser), haben aber trotzdem nur 7,8 Liter im Durchschnitt.
Trotzdem wurde er bereits ein paar mal gefordert (über 200 km/h und des öfteren stärkeres beschleunigen)
ich gehe aber davon aus, sollte wirklich ein Ateca Cupra kommen (das Gerücht gab es schon 2016 als ich mir das erste Mal den Ateca angeschaut habe) wird man damit in jedem Fall 10 Liter brauchen.
Ein Freund von mir fährt den 2.0 TSI 280 PS mit Allrad im Skoda Superb, der braucht 10 Liter im Schnitt und das Auto ist windschnittiger als der Ateca.
