Wahrscheinlich eher unter 0,1l als deutlich messbar wäre bei ca. 1000km möglich. Die 2-stufige bzw. voll variable Ölpumpe läuft laut SSP die ersten 1000km immer mit vollem Öldruck und regelt erst danach.
Dann gibt es natürlich die Reifen als Ursache. Gerade wenn wie bei mir die Sommerreifen einen kleineren Umfang haben addiert sich der geringere Verbrauch vom Sommer mit den etwas mehr "gefahrenen" Kilometern durch den kleineren Radumfang.
Bei mir würde ich das meiste aber wohl auf die "Fahrumstellung" von meinem alten Diesel zum jetzigen Benziner zuschreiben 