Beim Schaltwagen ist der ECO noch am deutlichsten spürbar (wie oben beschrieben). Bei SPORT spürt man manchmal eine spontanere (teils empfinde ich es als übersensible oder hektische) Gasanahme.
Ich fahre daher doch meist im NORMAL-Modus. Für INDIVIDUAL fällt mir keine für mich sinnvolle, andersartige Kombination ein.
"Härtere" Servocharakteristik und Fahrpedalkennlinie "Normal"