Doch, es gibt durchaus eine gewisse Situation wo ich den Allrad bei meinem ATK zu schätzen gelernt habe, und das ohne Schnee!
Bei Regen oder auf nasser Straße im Sport- oder Normalmodus schnell an einer Kreuzung in den laufenden Verkehr einfädeln. Mit Allrad geht das Teil einfach ab.
Der Vorgänger hatte auch genug Leistung, aber der scharrte in dieser Situation nur hilflos mit den Vorderhufen und kam nicht vom Fleck.