Der 2.0 TDI 140 kW hat 400 Nm Drehmoment.
es ging ja um den 2.0 TSI (Benziner) 
Beiträge von makop im Thema „2.0 TSI im Vergleich zu den Konzernbrüdern“
-
-
Hast Du auch die Nm verglichen? Haben alle das gleiche Getriebe mit der gleichen Untersetzung?
bis auf den Tiguan sind überall die die EA888 mit 190PS / 320NM mit Miller Cycle und DQ381 verbaut. Darum wundert es mich ja so.
Hermelin86 ich vermute ähnliches, ist eine Mischung aus Minus-Marketing, Konzernstrategie und "in der Realität eh fast gleich"
-
Bei der Auswahl des Atecas habe ich natürlich auch die anderen Modelle im Konzern angesehen und dabei ist mir aufgefallen, dass gerade der 2.0 TSI im Vergleich zu den Brüdern bei den Fahrdaten deutlich schlechter wegkommt:
Ateca: 1536kg - 7,9s - 212km/h
T-Roc: 1495kg - 7,2s - 216km/h
Tiguan (180PS): 1645kg - 7,7s - 210km/h
Q2: 1505kg - 6,5s - 228km/h
Man sieht hier, dass z.B. der Q2 fast 1,5s schneller auf 100km/h ist und 16km/h mehr Endgeschwindigkeit bietet. Auch bei den anderen Modellen ist es (bei ähnlichem Gewicht) sichtbar. Sogar der Tiguan beschleunigt lt. den technischen Daten schneller, obwohl der 100kg mehr wiegt und 10 PS weniger hat.
Was meint ihr, woran liegt das?
- Technische Gegebenheiten (höhere Stirnfläche, Bodenfreiheit, usw)
- Andere Abstimmung im Vergleich zu VW/Audi
- konzerninterner "Respektsabstand" Audi > VW > Seat/Skoda
- In der Realität sind die Autos deutlich näher beieinander (habe ein Review gesehen, da war 0-100 fast 1s schneller aus in den technischen Daten; War aber ein TDI)
- Unterschiedliche Serienausstattung (z.B. Reifen)
Bei den anderen Motorisierungen gibt es die Unterschiede auch, aber sind lange nicht so krass, als Beispiel mal der 2WD Benziner:
Ateca: 1349kg - 8,5s - 201km/h
T-Roc (1.5l): 1330kg - 8,4s - 205km/h
Karoq (1.5l): 1393kg - 8,4s - 204km/h
Tiguan: 1570kg - 9,2s - 200km/h
Q2: 1340kg - 8,5s - 212km/h
Mich würde dazu Eure Meinung und vielleicht auch Erfahrungen aus Probefahrten o.ä. interessieren.
Gruß
Martin
