hab´s gefunden - danke!
Beiträge von wolferl im Thema „Klappern/Scheppern beim Kombiinstrument“
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So....ich denke, ich habe für das von mir beschriebene Problem eine Lösung.
Es ist nicht der VC-Cluster, sondern es ist ein Kasten unterhalb des Lenkrads hinter dem Armaturenbrett.
Ich staune immer wieder, wie Geräusche einen erst einmal akustisch in der Wahrnehmung täuschen können.
Nach dem ich diesen Kontakt zwischen diesem Kasten und dem Armaturenbrett (mit einer Filzeinlage) unterbrochen habe, gibt es keinerlei Knarzen am VC oder Resonanzknarzen bei ca. 1.800 U/Min aus der Mitte des Armaturenbretts etc. mehr.
Es ärgert mich nur, dass der SEAT-Händler sich in der Hinsicht, bei der Ermittlung der Ursache, so wenig kreativ gezeigt hat.
Die haben doch die Erfahrungen in solchen Dingen....
Ich empfehle jedenfalls allen Leidensgenoss*innen einen gleichen Versuch zu starten.
Hallo nach Berlin - sorry - ich bin zu blöd, die Stelle zu lokalisieren, auf die Du den Filz geklabt hast. Ist das unter den Lenkrad, bzw. oberhalb der Pedale? Tschuldigung für meine Gehirnknoten, aber ich habe da auch ein knarren und wäre glücklich, wenn es verschwindet!
