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Neues Benutzerkonto erstellen Jos Ich habe die selben Schlappen drauf und hatte richtig viel Spaß über den Winter; (vor allem am Chaoswetter-Wochenende)
bei 30 cm Schnee auf der Landstraße war das wie ne Rally 
Ich habe diesen Winter auch bei 230 kmh keinerlei Bedenken zwecks Traktion oder sonstigem gehabt mit den Vredestein. Kann ich aus persönlicher Sicht uneingeschränkt empfehlen. 
Alles anzeigenMoin Leute,
ich darf meinen Wagen (Cupra Ateca) eventuell Anfang Januar aus der Autostadt abholen und schaue gerade nach Winterreifen. Da es sich bei mir um ein 24-Monats Leasing handelt, würd ich gerne Winterreifen auf die Originalfelgen umrüsten lassen, da ich das vorher schon mal bei einem Leasingfahrzeug so gemacht habe.
Bestellt habe ich damals beim Cupra Ateca VFL die Serienfelge. Aktuell dürfte das beim Facelift also diese sein:
19“ Leichtmetallräder "Exclusive I Black/Silver", glanzgedreht
Ausgeliefert wird der Wagen dann mit "245/40R19 94W" Sommerreifen.
Meine Idee war die "Nexen Winguard Sport 245/40 R19 98V" zu bestellen, da diese ja recht gute Testergebnisse haben und mit etwa 105 Euro pro Reifen aktuell auch günstig zu haben sind. Die wurden hier im Thread ja auch schon mehrfach besprochen / empfohlen.
Kann ich diese wohl unproblematisch umziehen lassen? Nur der Geschwindigkeitsindex und Lastindex ist ja unterschiedlich. Ginge der Reifen wohl trotzdem mit Aufkleber (bis 240 km/h)? Bin mir da unsicher. Wo schaut man da am besten nach?
Vielen Dank schon mal!
Ich habe deine Idee auch umgesetzt, also Winter-Gummis auf Originalfelge drauf. Habe mich allerdings für 245er Vredestein Windrad Pro entschieden (98 W). Ich frage mich was du mit dem Aufkleber vorhast? Wem soll das etwas bringen einen Aufkleber anzubringen?
Ich fahre fast nur zwischen Okt und Mrz, ziehe deshalb nicht jede Saison die Gummis um. Allgemein wird es ja nicht empfohlen, da die Gummis darunter leiden können. Sicherheit geht hier definitiv vor.
Von mir auch mal ein Erfahrungswert aus diesem Monat:
Originalfelge runter - Sommergummis ab - (mitgebrachte) Wintergummis drauf - Wuchten - Felgen wieder an den ATK.
Das ganze gab es für 78€ im Raum "Metropolregion Nürnberg"
Alles anzeigenJa Winterreifen- Marken, das ist eine Glaubensfrage und die dadurch verbundenen Preisunterschiede.
Ich kann nur sagen, dass ich mit der Marke Continental und Michelin immer gut unterwegs war.
Es gibt sicherlich auch andere Marken die günstiger sind, das muss jeder selbst entscheiden, welcher Marke er vertraut.
GrußBernd
Also wenn man mit den beiden Premium-Marken was falsch machen würde dann würde ich die Welt nicht verstehen! Stimme dir zu. AB und an haben die hohe Reibungswerte, sind aber Qualitativ absolut nicht zu schlagen.
Alles anzeigenEDIT: Habe nach einem kurzen Telefonat, dann doch auf die polierte Variante gewechselt - laut Beratung sind diese Wintertauglich.
Kosten: 1195€
[Blockierte Grafik: https://static3d.felgenshop.de/keskin-kt19-black-front-polish-felge-mit-reifen-schwarz-in-18zoll-alufelge-auf-schwarzem-cupra-ateca-2-0l-tfsi-4drive-221kw-300-ps-mit-15mm-tieferlegung-industriehalle-1-camera-001-1920.jpg][Blockierte Grafik: https://static3d.felgenshop.de/keskin-kt19-black-front-polish-felge-mit-reifen-schwarz-in-18zoll-alufelge-auf-schwarzem-cupra-ateca-2-0l-tfsi-4drive-221kw-300-ps-mit-15mm-tieferlegung-industriehalle-1-camera-000-1920.jpg]
Sieht jetzt nicht mehr so böse aus 
Wenn du mit denen happy bist, dann ist alles gut ! Gibt einen guten Kontrast ab.
Alles anzeigenMoin zusammen,
Danke nochmal an alle - im Sinne von Low-Budget und dem Gedanken, dass es eben nur Winter-Felgen sind, habe mich heute für die KESKIN KT19 BLACK PAINTED entschieden. Hoffe, dass die Felgen wie auf dem Preview-Foto, entsprechend auch auf dem Crystal-Black wirken werden und ja ich weiß, schwarz auf schwarz, aber mal ganz ehrlich - in dem Preissegment erhaltet ihr leider keine wintertaugliche und zudem polierte Felge - von daher, schwarz auf Schwarz
Maße: VA 8.00x 18 ET 45
Reifendimension: VA 235/45 R18
Gummi: Vredestein Wintrac PRO
Komplettpreis: 1178
[Blockierte Grafik: https://static3d.felgenshop.de/keskin-kt19-black-painted-felge-mit-reifen-schwarz-in-18zoll-winterfelge-alufelge-auf-schwarzem-cupra-ateca-2-0l-tfsi-4drive-221kw-300-ps-mit-15mm-tieferlegung-industriehalle-1-camera-001-1920.jpg]
Woahhh sieht ganz schön böse aus so alles in Schwarz 
Wheelworld Wh 28 dark gunmetall, Größe 8x18 et45 mit Vredestein Wintrac pro in 225/45/18.
Sehen echt cool aus, aber 18 Zoller wirken echt mikrig am ATK
Okay so kann man es auch machen.
Also wenn der Cupra nur für das Mistwetter ist, möchte ich nicht wissen, was du im Sommer so fährst.
Noch sportlicher?
LG Bernard
Schön wär's mit noch sportlicher Ich fahre einen Fiat 124 Spider (140 PS auf 1050 kg). Schöner kleiner Flitzer oben ohne 
In folgendem Inserat sieht man einige Bilder dazu:
Alles anzeigenHmm jedes mal die Reifen auf und abziehen zu lassen, also Herbst und Frühling, geht dann über die Jahre auch ins Geld. 2 x 50-100 € mal 3 durchschnittliche Jahre, die das Fahrzeuge evtl. gefahren wird.
Und bei einen niedrigen Querschnitt wie die Serienmäßigen 40 % ist das auch nicht ganz ohne. Die Belastung beim abziehen mit der Maschine könnte etwas höher sein als bei 50er oder höher. Ist aber meine Einschätzung.
Wie viele Kilometer fährst du im Jahr und wie lange möchtest den Cupra behalten?
LG Bernard
Deine Bedenken sind absolut berechtigt wenn man das Auto das ganze Jahr über fährt. Jede Saison wechseln ist ökonomisch schwachsinnig auch schade für Reifen und Felge.
Ich habe ein Zweitwagen für die Sommermonate, werde mein Cupra also nur bei Mistwetter fahren 2 Jahre mit je 15 tkm zwischen September und März. Ich ziehe die Gummis einmal jetzt drauf und tausche dann einmal wieder bei Leasingrückgabe auf Originalbereifung.
Ich habe mich nun dafür entschieden, Wintergummis auf die Originalfelgen aufziehen zu lassen. Bei den Reifen habe ich mir die Vredestein Wintrac Pro (245/40/R19/98/W) ausgesucht. Kosten heute noch 625 € bei Autodoc für 4 Gummis.
