Eingefahren ist der doch noch lange nicht, da geht schon noch etwas. Aber es ist aktuell nun mal kalt, Winterreifen sind drauf, da braucht jeder Motor etwas mehr als im Sommer. Zudem ist es immer noch ein SUV, wenn auch ein kompakter. Da muss man schon realistisch bleiben, wobei ich die Werte immer noch absolut in Ordnung finde.
Hast Du vollkommen recht. Ich hatte den Motor in einem Leasing Golf Variant. Als Jahrelanger Dieselfahrer ist das natürlich schwer zu akzeptieren. Hier mal eine kleine Übersicht wie es schwanken kann und vor allem, auch das war ein nagelneues Fahrzeug - allerdings eine 7 Gang DSG. Es braucht einfach seine Zeit...
Selbst habe ich mir im Mai den Ateca FR mit dem 1.5 TSi bestellt (03/19 
).