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Neues Benutzerkonto erstellenMit Sicherheit nicht...
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Die Gänge drehen im Sport sowie im Cupra Modus höher, die Beschleunigung ist definitiv stärker..... im Comfort Modus braucht er manchmal die berühmte "Gedenksekunde" bis er reagiert.... im Cupra und Sportmodus viel agiler....
Den Klang darf man auch nicht vergessen.
Mit meiner Remus hört sich das im Cupra-Modus nochmal besser an. 
Der Cupra hat nen ECO Modus? Wo? Am "DNA" Drehschalter gibs das doch nicht. Oder meinst du den Comfort Modus?
Man kann beim Cupra den ECO-Modus über die Einstellungen bei Individual einstellen.
Dann oben rechts das Zahnrad (Einstellungen) drücken
dann z.B. bei Motor
auf ECO.
Probier das mal, aber bitte mit Video. 
... Kam bei allen Versuchen net unter 10.5l mit Ultimate. Wenn ich mir einige Post hier durchlese, kann ich nur den Kopf schütteln und denk ständig drüber nach, was an meiner Kiste eigentlich Kaputt sein muss oder was Ihr anders macht.
PS: Ich hatte dann kein Bock mehr und bin nach nem kleinen Stau dann mit 11.4 heimgedonnert.
Mach dir keinen Kopf, genauso ist es bei mir auch.
Natürlich kann man auch mit 8 l fahren, dann fehlt aber der Spassfaktor. Deshalb habe ich mir einen Cupra gekauft.
Sorry, habe übersehen, dass du einen neuen erst einfährst. Dann ist das ok.
Hattest du die Feststellbremse angezogen.
Mein Durchschnitt nach 40tkm liegt bei ca. 11 L.
So sehe ich das auch.
Ich habe einen Durchschnitt von ca. 11 Liter. Ok., ich fahr gerne mal schnell, aber ich habe mir den Cupra auch nicht gekauft, um Spritsparrekorde zu schaffen.
Also bei 8,6 l über 30 tkm hättest du wohl keinen Cupra gebraucht. 
Ich hab 350 PS.
Mein Tacho geht ziemlich genau.
Bei 266 Tacho 262 GPS.
Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen, habe heute bei der Rückfahrt mal wieder unter 10 l/100 km gebraucht. Aber nur weil die Autobahn recht voll war.
Ob meine Spurverbreiterung daran etwas ändert kann ich allerdings nicht sagen da ich vorher nie so schnell gefahren bin und diese zeitgleich mit der Leistungssteigerung kam.
Hab zuerst die Spurverbreiterung gehabt, die bringt auch was.
Topspeed war 220kmh, mehr ging nicht da es für mich zu wackelig wurde, ich weiss nicht ob das am Wind oder ob da generell der Ateca schuld ist. Ich werde es evtl. beim nächsten Deutschland aufenthalt herausfinden.
Das ist normal ab 220 wird er schwammig und man fühlt sich unsicher.
Da hilft nur das hier:
Gewindefahrwerke für den Cupra: Wer hat bereits Erfahrungen gesammelt?
Und mit aktuell 8,7 L/100 km über 20000 km dazu noch recht sparsam für ein SUV mit 4 x4 und 300 PS.
Da bist du wirklich nicht schnell unterwegs. 
.. ergebnis war im mischbetrieb eco 11,6l und im cupra modus 12,6l.
also denkle ich das ich bei 370ps und 480nm auch im durchschnitt der cupra verbräuche bin
Absolut, das ist auch mein Verbrauch. 
Alle Cupras werden wohl etwa gleich viel verbrauchen. Es kommt eben auf die Fahrweise an.
Er braucht für die Strecke eben 6,8 l, ich würde wahrscheinlich 11l brauchen.
Ist nur die Frage, wer hatte mehr Spaß ?
Bei 8,91 l hättest du keine 100 Oktan gebraucht. 
Da bist du aber sehr behutsam mit dem Gaspedal umgegangen.
Baut euch die ASR-Klappensteuerung ein und das Problem hat sich gelöst.
... Im Stop and go Verkehr in der Stadt und bei 130 auf der österreichischen Autobahn finde ich den Verbrauch doch zu hoch...
Wenn ich, wie früher noch viel in der Stadt unterwegs wäre, würde ich mir zusätzlich noch ein kleines E-Auto zulegen. Da ist der Verbrauch beim Cupra schon sehr hoch. Manchmal bei kurzen Fahrten ca. 17/18 Liter.
