Hallo Jimmy,
mach mal auf sicherem Terrain eine Vollbremsung aus 100 und miß die Strecke. Soll ja lt. ADAC so um die 34 - 36 m sein. Bei mehr funktioniert die Bremse eben doch nicht (richtig). Voraussetzung ist natürlich, Du kloppst voll rein und hältst die Bremse bis zum Stillstand. Alternativ geht auch Ziehen und Halten der Parkbremse. Ist ja die Notlösung für Beifahrer, wenn der Fahrer ein Problem hat. Habe ich mal beim Sicherheitstraining probiert. Schon krass.
Alternativ würde ich mich an einen unabhängigen Kfz.-Gutachter (bspw. beim ADAC) wenden.
Das, was Dein 
sagt, mag offizielle SEAT-Politik sein, aber nicht mehr.