Beiträge von Tornado im Thema „Bremsen rauschen und schleifen sehr laut“

Wohin willst Du das denn sprühen ?

Auf die Bremse ?

Bloß nicht !

Das was Brooks schreibt, sollte Abhilfe schaffen. 👍🏻

Er schreibt ja auch nichts von Bremsklötzen ersetzen sondern nur ausbauen, Kanten brechen und dann sollte das Reinigen der Aufnahme am Sattel und die dann mit Bremsenpaste einstrichen genügen.

Dann die Klötze wieder rein und gut ! 😁

Habe auf Grund der Information, dass bei der 90.000er Inspektion hinten nur noch ca. 10% Belagstärke vorhanden sein sollten und die Scheiben auch nicht mehr so fit sind, einfach schon mal einen Satz ATE bestellt:

Einbau werde ich zum gegebenen Zeitpunkt selber erledigen. 😁

Sind halt Kübelbremsen ! 🤷🏼‍♂️

Aber Spaß beiseite.

Von den Bremsen nimmt sich Seat sowieso nichts mehr an, Jimmy.

Nach sechs Monaten ist Schluss.

(Verschleißteile)

Also würde ich mich doch nicht lange rum ärgern !

Gute Zubehör Bremsen gekauft und eingebaut, fertig.

Du sagtest doch, dass Du eine gute freie Werkstatt hast, die das sicher machen kann. 😁

Zitat von Palme

So dann mal heute meine Bremsscheiben abgelichtet (nach 22 000km):

vorne: hinten:

    

würde sagen: Ganz normal

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Hast ja auch nicht die „Edition-Jimmy“ bestellt, oder ? 😉

Wie sagt man so schön:

„Jeden morgen stehen drei doofe auf“ und einer wird den Scheiß schon kaufen ! 😉

Aber diese Philosophie haben wohl viele Firmen heutzutage und der Verbraucher muss es ausbaden ! 🤨

Ich denke es gibt die normalen Bremsen und die „Edition-Jimmy“ !

Die rosten dann halt. 😉

Bei uns ist seit Tagen Schmuddelwetter:

... nach 22.000 km sieht noch alles fit aus ! 😁

Zitat von Polar

Meine Lösung:

Vormittags werden die Bremsscheiben mit fetten Leberkäs Semmel Fingern eingebaut und rosten nicht.

Nachmittag werden die Bremsscheiben mit salzigen Matjes Hering Fingern eingebaut und rosten.

🤣 Dann wurden meine auch mit Fettbemmenfingern eingebaut ! 👍🏻

Ist bei meinem 2019er auch nicht anders.

Also ist es wohl eher nicht modelljahrabhängig. 😏

Jimmy !

Du wolltest doch auf Grund des Mitlesens seitens deines Servicepartners nicht mehr so über SEAT abledern, oder ? 😉

Ich habe bei meinem vorherigen Octavia immer ATE PowerDisk Bremsscheiben mit passenden Ceramic Klötzen gefahren.

Lange Haltbarkeit und niemals unangenehme Geräusche.

Die Scheiben (Hinterachse) kosten für den Ateca ca. 50,- € pro Stück und der Satz Klötze ca. 60,- €.

Eine ABE liegt jedesmal dabei. 😁