Für den 1,5 TSI wird ganz klar die VW-Norm 508 00 empfohlen!
Bei sowas mach ich grundsätzlich keine Experimente. 0W20 ist drin und 0W20 kommt bei Bedarf auch wieder rein.
Was für Experimente? SEAT gibt ganz klar beide Spezifikationen für die neuen Motoren frei. 50 800 und 50 400 mit der Einschränkung dass sich die Abgaswerte beim 50 400 verschlechtern 'können', nicht unbedingt müssen.
Nach meiner bescheidenen Ölweisheit beurteilt finde ich 'persönlich' das 50 400er Öl besser, da Hochtemperaturstabiler.
Allerdings ziehe ich im Sommer im heissen Süden einen Wohnwagen und neige daher zu etwas mehr Öltemperaturreserve.
Bin aber für jede Aufklärung dankbar, sollte ich mich auf dem Holzweg befinden.