Naja, Messwerte habe ich auch nicht, aber "Spritzigkeit" ist für mich ein subjektiver Begriff.
Den Daten auf seat.com kann man nicht immer vertrauen, aber laut diesen Daten ist der 1.5er insbesondere der 1.Gang kürzer übersetzt.
Da könnte er messtechnisch bei z.B. 0-50 auch schon näher beim 2.0 liegen. Zusätzlich dreht der Motor dann höher, so das er ein größeres Drehzahlband durchlaufen hat, was sich rein "subjektiv" für die meisten "spritziger" anfühlt.