Sofern Vulkanisieren ausscheidet, miss doch einfach die Profiltiefe. Bei 3500km sollte eigentlich kein Verschleiß anliegen, sofern du nicht immer der Erste bist und als Letzter bremst. Also dann nur 1 neuer Reifen.
Beiträge von Anonym im Thema „Ganzjahresreifen für den Cupra“
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Randsteinkontakt ist das Übel. Nicht Split.
Habe auf den Beitrag von Benutzer geantwortet. Und der sprach unter anderem von Split.
Das Bordsteinkontakt kacke ist, weiß doch wohl jeder. Und zwar egal ob Sommer oder Winter und entsprechend Salz oder nicht.
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Außerdem ist der Lack der Felge nicht weniger Standfest wie der Rest der Fahrzeuglackierung. Und Split wird die Felge definitiv weniger abbekommen, wie Unterboden, Radkasten und Heckschürze.
