Beiträge von fozzl im Thema „Serviceintervalle“

Zitat von Palme

Also ich finde das immer wieder witzig was manche für Blödsinn verzapfen...…….....

Die Anzeige wurde "erfunden" um aufgrund ungünstiger Fahrbedingungen erhöhten Ölverschleiß zu erkennen und daher einen vorzeitigen Ölwechsel erfordert.

Was soll da zertifiziert sein?

Da gibt es eine Anzeige...die ist reine Zierde, weil sie so hübsch ausschaut...………..

Wenn das ein paar Tage sind lasse ich es mir ja einreden...….übrigens wird das Öl auch vom Stehen nicht besser...……..

So ist es.

Der Skoda Händler erzählt übelsten Quark.

Ich hoffe, dass kein Gewährleistungsmangel anfällt, die ist dann nämlich bei nicht durchgeführter Wartung hinfällig.

Lass Dich nicht übers Ohr hauen.

in meinen Fall kann ich Entwarnung geben.

Bin gestern 2x100km gefahren, ich habe wieder 2 Tage dazubekommen.

Somit hat sich meine Vermutung, dass er auf Fixintervall steht, nicht bestätigt.

Jap, nagelneu.

Die angezeigten Tage entsprechen auch genau 730/365 Tagen minus die Tage seit EZ.

Danke Leute.

Ich werde mal beim Händler vorbeifahren und das checken lassen.

Zitat von AtecaDriver

Ein Bekannter von mir fährt einen Octavia RS mit 245 PS. Der musste 13 Monate nach Erstzulassung und 8000 km zum ersten Ölwechsel. Fährt aber auch extrem viel Kurzstrecke.

https://www.adac.de/rund-ums-f…tung-inspektion/motoroel/

Zitat:

Motoröle nutzen sich ab und müssen daher regelmäßig gewechselt werden. Gründe für die Abnutzung sind die natürliche Öl-Alterung, der Abbau der Additive und der Viskositätsindex-Verbesserer sowie die Verschmutzung durch Verbrennungsrückstände wie Ruß, Schwefeloxide und Wasser, Staub aus der Atmosphäre und mechanischen Abrieb. Filterung oder Nachfüllen von frischem Motoröl genügen nicht. Bei Ottomotoren, die meist Kurzstrecke fahren, kann es ferner zu einer Verdünnung des Motoröls durch unverbrannte Benzin-Bestandteile kommen. Dadurch wird die Viskosität abgesenkt und die Schmierfähigkeit des Motoröls herabgesetzt. Ölverdünnung kann auch bei Dieselmotoren mit Partikelfilter auftreten.

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Danke.

Die technischen Hintergründe sind mir bewusst, ich war nur über die halbierung der maximalen Distanz verwundert.

Zitat von Bembel

fozzl

Bei extremer Kurzstrecke und vlt. noch "artgerechter Cupra-Haltung" wenn er warm war, dann kann das ohne weiteres sein.

Wurde er jeden Tag bewegt dann sind 1.600 km in 2,5 Monaten schon sehr wenig.

Ja, mit den ganzen Corona Einschränkungen war nicht viel mit fahren.

Ich hatte halt Angst, dass evtl. Festintervall eingestellt ist, aber dann wäre der Service ja nicht erst in 645 Tagen.
Sollte passen oder?

Also irgendwie blick ich bei dem Thema noch nicht ganz durch.

Mein Cupra ist EZ 3.3.20 und bis jetzt 1600km gelaufen.

Die Serviceanzeige zeigt folgendes an:

Service in 28400km oder 645 Tagen

Ölwechsel 13400km oder 290 Tagen

Das Auto wurde jetzt anfänglich viel Kurzstrecke gefahren, hat er deswegen den Ölwechsel schon nach so kurzer Laufleistung auf den Minimalwert von 15000km/365 Tage reduziert?

Flexible Intervall sollte ja korrekt eingestellt sein, sonst wäre ja der Service auch schon nach 12 Monaten, oder?

Kann das alles so stimmen?