Während der DPF-Regeneration geht das Fahrzeug nicht in den Freilauf, da hier das MSG und das Getriebe versuchen, eine entsprechende Motordrehzel und damit Abgastemperatur für die Regeneration zu halten.
Weiterhin ist im ECO-Modus egal, wie schnell man vom Gas weg geht. Im Normal-Modus muss man das Gaspedal langsam loslassen, dann geht er auch da in den Freilauf.
So ist es zumindest beim Tarraco in der BDA beschrieben und bei mir funktioniert das so auch weitestgehen (man kann ja nicht genau nachvollziehen, wann der DPF regeneriert...)!