Drehen bei euch die Räder direkt beim Anfahren durch, oder auch, wenn das Auto schon rollt?
Beim ersten Fall könnte ich mir vorstellen, dass die geschilderten Traktionsprobleme am DSG liegen, weil etwas zu früh Gas gegeben wird, bevor die Kupplung richtig geschlossen hat.
Die Drehzahl geht hoch, dann schließt die Kupplung und die Räder drehen durch.
Meine Frau hatte vor dem Leon 2.0 TSI einen Fabia 1.2 TSI, beide mit DSG.
Der Fabia mit dem DQ200 (wie der Ateca 1.5 TSI 2WD) hat auch schneller durchgedreht, wenn man zu früh Gas gegeben hat, insbesondere wenn der Motor durch Start/Stop aus war.
Beim Leon mit DQ381 geht das geschmeidiger und auch schneller, ein Durchdrehen muss man schon provozieren.
Das DQ200 bekommt zum Anfahrverhalten auch nicht die besten Noten.