Beiträge von cupeca im Thema „Fahrwerkunterschied der Ausstattungsmodelle“

Zitat von Markieren

naja rein kraxeln kann man das jetzt nicht wirklich nennen. Ich arbeite in einem rehazentrum und wir fahren auch häufig ambulante Patienten. Wenn so jemand einen kleinen Schritt nach oben gehen muss und dann aufrecht sitzt ist das meist kein Problem. Wenn derjenige allerdings beim Einsteigen nach unten muss und dann beim Ausstieg wieder hoch, fällt das meist sehr schwer bzw. Funktioniert gar nicht...

Treppen steigen mit dem Einstieg ins Auto zu vergleichen, ist wie der gute alte Äpfel und Birnenvergleich...

Naja, war vielleicht ein bißchen übertrieben und auch nicht so ernst gemeint

Zitat von Belcanto

Ich habe den Sinn bis heute immer noch nicht verstanden:

Es kauft sich jemand einen SUV, vermutlich auch um etwas höher sitzen zu können und eine "bessere" Übersicht zu haben, und legt diesen SUV dann tiefer.

Bzw. diese werden ab Werk tiefer gelegt

Da kann ja gleich ein Kombi gekauft werden.

Ich muss ja nicht alles verstehen.

Verwunderte Grüße

Rainer

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Ich kauf mir den Cupra Ateca, weil er mir gefällt, die bessere Übersicht ist eher ein Nebenprodukt. Mein Noch-GTI ist ca 5-6 cm tiefer, wenn ich meinen Neuen nächste Woche bekomme, muß er auch etwas runter. Und ist trotzdem 10-15 cm? höher als der Golf.

Und das mit dem Alter ist schon irgendwie paradox: Um nicht (mehr) Treppensteigen zu müssen, wohnen alte Leute meistens Parterre. Aber bei den Autos müssen höhere her, wo sie dann rein kraxeln müssen.