Beiträge von Chateca im Thema „Reicht der 1.0 TSI aus?“

Fett war nicht Absicht, töggele auf dem handy rum, da hab ich wohl den fetten knopf erwischt sorry. Bin nicht fan von fetter schrifft, nur von fetten motoren...

nö das ist nicht nur ummünzen eigener ansprüche. Ich beziehe mich auf meine händleraussagen und testberichte und statistik, siehe die tolle tabelle die user mmj freundlicherweise gebaut hat. 170 einträge, 3 davon mit 1.0. gleich viele aussenseiter wie solche mit rot, also ich :-).
Nun, Ist vielleicht auch länderspezifisch. Bei unseren hügeln und bergen und schnee brauchst was anständiges. In der Schweiz kannst zb 120 stück direkt ab hof kaufen, kein einziger ein 1.0 Liter. Wir haben hier zu wenig Flachland

Wahrscheinlich wiederhole ich mich aber egal: wer ein mehrheitsfähiges auto kauft hat beim wiederverkauf einfach die besseren karten. Den 1.0 kauft und will nur die absolute Minderheit. Der wurde nur gebaut dass seat sagen kann dass es den ateca schon unter 20000 gibt wie den nissan quasquai (wie schreibt man den dies ?? nur schon vom namen her ein no go :-)). Aber klar, muss jeder selber wissen, für mich stimmt dies für andere das, egal hauptsache jeder hat spass an seinem wägelchen.

Zitat von Hilo

Sicher gibt es beim Privatverkauf mehr aber 3000 - 5000 € halte
ich für ein wenig übertrieben.

Leider ist der Skoda nicht wirklich mit dem Ateca vergleichbar was die Daten angeht CW Wert etc.

sorry ich meinte in CHF u nicht in EUR. Nein ist nicht übertrieben, ist etwa Diff Ankauf/verkauf gem Eurotax. Erstes Händlersngebot war für meinen Alhambra 13500 - kein Scherz - einer 15'500, Privat 19'000. War in Vergangenheit immer etwa in dem Rahmen. Keine Ahnung, kenne Verhältnisse in D nicht , läuft dort vielleicht anders...
Kommt halt auch auf die Karre an. Angebot / Nachfrage.. Ok, 5000 ist evtl leicht übertrieben.. 2500 bis 4000 aber auf jeden Fall.

Genau, Händler wollte mir 15000 geben, ich gab ihn privat für 19000. Mit den 4000 Zusatzcash konnte ich mich all den schönen zubehör leisten

Zitat von Bärli-Ateca

Der Wiederverkauf lässt sich doch lösen indem man das Auto beim Händler eintauscht wenn man einen Neuwagen kauft.

ja schon aber ich verkauf immer privat dann gibts 3000-5000 mehr Cash. Als Eintausch würd ich nur machen wenn ich ihn selber nicht loswerde.

Ich muss meine aussagen präzisieren anhand meiner eigenen erfahrung. Nach dem 1.8 l 150 ps albambra kaufte ich den 1.4 l 150 ps alhambra. Der 1.4 l hat 20 nm mehr. Und ja, am berg war er sogar mit dem WoWa schneller. Kleinerer motor heisst nicht schlechter als andere oder ältere modelle mit mehr hubraum. Als es um den verkauf des 1.4 l ging wurde es schwierig, die meisten lachten und hatten kein interesse da nur 1.4 l. Hatte bald schon genug immer erklären zu müssen dass der kleiner doch im vergleich der stärkere war. Dann hat die hälfte der effektiven kaufinteressenten abgesagt. Grund: karre sei zu schwach motorisiert. Das meinte ich mit mehr sorgen beim wiederverkauf. Was zählt sind oft nicht die fakten sondern das was die leute glauben und irgendwann magst du sie nicht mehr überzeugen dass die 1.0 doch reichen...

Hui, mit Rückenwind und Heimweh kommt man wahrscheinlich vorwärst, aber ehrlich gesagt, der käme für mich nicht in Frage. Nur schon wegen dem Wiederverkauf, sollte das mal zum Thema werden. Den kriegst kaum mehr los bzw die Wahrscheinlichkeit dass der jemand nimmt ist viel kleiner als bei den anderen Modellen.