Reicht der 1.0 TSI aus?

der kleine Motor ist etwas schwach für den Ateca, würde ich nicht empfehlen

Unser Händler hat gesagt wenn man bisher bei Seat die typischen 105 Ps hatte reicht der kleine Benziner, wenn man mehr gewöhnt ist sollte man ihn nicht nehmen.

Wenn man damit einfach nur langsam und gediegen fahren will wird der 1.0 er wohl reichen . Spaß wird man damit wohl nicht haben. Da hat man 0.Reserven wenn man mal ein bisschen Gas geben muss oder will. Ist meine Meinung.

Zitat von Bärli-Ateca

Unser Händler hat gesagt wenn man bisher bei Seat die typischen 105 Ps hatte reicht der kleine Benziner, wenn man mehr gewöhnt ist sollte man ihn nicht nehmen.

Wenn man nur spazieren fährt, reicht der Motor natürlich aus

Hui, mit Rückenwind und Heimweh kommt man wahrscheinlich vorwärst, aber ehrlich gesagt, der käme für mich nicht in Frage. Nur schon wegen dem Wiederverkauf, sollte das mal zum Thema werden. Den kriegst kaum mehr los bzw die Wahrscheinlichkeit dass der jemand nimmt ist viel kleiner als bei den anderen Modellen.

Ich hatte die Möglichkeit mit dem Ateca 1.0 TSI Probe zu fahren. Ich war sehr positiv überrascht. Natürlich ist der Ateca mit dieser Motorisierung keine Rakete, aber für den "Normalgebrauch" reicht der Motor vollkommen aus. Sollte man vermehrt zu viert und mit höherer Beladung unterwegs sein, wird der Motor wohl an seine Grenzen stoßen. Wenn das allerdings nicht der Fall ist, wird man auch mit der schwächsten Motorisierung seine Freude finden.

Ich habe mir auch kurz überlegt, diesen Motor zu wählen. Der Verbrauch ist echt unglaublich. Da es ihn mit meiner Ausstattung nicht gibt, war die Überlegung aber schnell gestorben. Bedenken hatte ich vor allen wegen der Berge hier - im Flachland hätte er mir wohl gereicht.
Ich denke schon, dass die Fahrleistungen ungefähr auf dem Niveau des Tiguan mit 125 PS liegen sollten, denn schließlich ist der Ateca deutlich leichter.

Ich muss meine aussagen präzisieren anhand meiner eigenen erfahrung. Nach dem 1.8 l 150 ps albambra kaufte ich den 1.4 l 150 ps alhambra. Der 1.4 l hat 20 nm mehr. Und ja, am berg war er sogar mit dem WoWa schneller. Kleinerer motor heisst nicht schlechter als andere oder ältere modelle mit mehr hubraum. Als es um den verkauf des 1.4 l ging wurde es schwierig, die meisten lachten und hatten kein interesse da nur 1.4 l. Hatte bald schon genug immer erklären zu müssen dass der kleiner doch im vergleich der stärkere war. Dann hat die hälfte der effektiven kaufinteressenten abgesagt. Grund: karre sei zu schwach motorisiert. Das meinte ich mit mehr sorgen beim wiederverkauf. Was zählt sind oft nicht die fakten sondern das was die leute glauben und irgendwann magst du sie nicht mehr überzeugen dass die 1.0 doch reichen...

Der Wiederverkauf lässt sich doch lösen indem man das Auto beim Händler eintauscht wenn man einen Neuwagen kauft.

115 PS oder mehr - das ist die Frage !
Es ist eine stetig steigende höhere Literleistung und ein damit niedrigeres Leistungsgewicht fest zu stellen.Wenn ich zurückdenke, waren vor 55 - 60 Jahren Fahrzeuge mit 40 bis 75 PS für Otto Normalverbraucher überdurchschnittlich motorisiert. Die Kleinwagen hatten so um die 16, 20 - 30 PS mit ca. 400-700 ccm Hubraum unter der Haube - der Spritverbrauch lag allerdings auf heutigem Mittelklasseniveau. Rare KFZ mit 100 PS oder mehr galten als "Raketen" und ein fünfter Gang war meistens den Boliden vorbehalten.
Mein zukünftiger Ateca mit seinen 190 PS wäre wahrscheinlich als Überdrübersportwagen mit seinen 7,5 " von
0 - 100 Km/h im Traumland angesiedelt gewesen...
Allerdings trägt ein stärkerer Motor im hohen Mass zum entspannten Fahren bei, zumal Überholvorgänge wesentlich flotter und sicherer vonstatten gehen und bei 100Km/h der Motor bloß leise vor sich hinschnurrt.
LG an alle und sichere Fahrt !
Reinhard

Zitat von Bärli-Ateca

Der Wiederverkauf lässt sich doch lösen indem man das Auto beim Händler eintauscht wenn man einen Neuwagen kauft.

ja schon aber ich verkauf immer privat dann gibts 3000-5000 mehr Cash. Als Eintausch würd ich nur machen wenn ich ihn selber nicht loswerde.

Zitat von Hilo

Ich gebe meine Gebrauchten eigentlich immer beim Händler
Inzahlung

Beim Pivatverkauf würdest du aber mehr herausholen können

Zitat von Chateca

ja schon aber ich verkauf immer privat dann gibts 3000-5000 mehr Cash. Als Eintausch würd ich nur machen wenn ich ihn selber nicht loswerde.

Wir verkaufen immer beim Händler. Ich muss mich nicht kümmern und die Frage ist immer findest du einen Käufer, und das auch zum rechten Zeitpunkt.

Zitat von Hilo

Ich gebe meine Gebrauchten eigentlich immer beim Händler
Inzahlung

Außerdem will ich das Auto ja erstmal kaufen und hoffentlich lange fahren

Der 1.0 TSI schneidet im Test in anderen Fahrzeugen durchweg gut ab,
zB. im Skoda Octavia.

Leider gibt es im VAG Konzern kein vergleichbares Fahrzeug mit dem Motor für eine Probefahrt.

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Skoda gehört auch zu VW. Vielleicht kannst du den mal Probe fahren wenn du sagst es gibt dort einen 1.0 TSI.

Genau, Händler wollte mir 15000 geben, ich gab ihn privat für 19000. Mit den 4000 Zusatzcash konnte ich mich all den schönen zubehör leisten