Hey Leute, um das Thema abzuschließen und klar zu stellen was genau das Geräusch ist das ihr hört bzw. was genau passiert - hier nochmal zusammenfassend:
Nachdem der Motor abgestellt wird schaltet der Aktuator die Klappe immer in Position offen. Egal welcher Modus vorher aktiv war.
Beim starten des Motors schließt der Aktuator die Klappen nach ca. 3-4 Sekunden. Der Wagen startet somit immer mit geöffneter Klappe, wenn auch nur ganz kurz.
Bei laufendem Motor und Aktivierung des Cupra Modus bleibt die Klappe geöffnet. Sie wird allerdings je nach Gaspedal-Stellung, Drehzahl und weiteren Faktoren dennoch elektrisch geregelt.