Beiträge von Marwin220 im Thema „Rost an den hinteren Türen“

Das kann man auch selber erledigen. Siehe mein Beitrag 145.

Eine Sprüh-Dose farblosen Unterbodenschutzwachs kaufen ( etwa 10 EUR), kurz draufdrücken und fertig.

Gruß Jörg

Mir ist nur bekannt, dass man Silikon auf keinen Fall an die Karosserie lassen darf, da dies den Lack angreift.

Besser wäre da Karrosseriedichtmasse.

Wenn es aber genau an dieser Stelle dann rostet, wird Seat natürlich jede Garantieleistung oder Kulanz ablehnen.

Vielleicht ist dann farbloser Unterbodenschutzwachs die beste Lösung. Dort sammelt sich dann zwar auch der Dreck, aber er steht nicht mehr in Kontakt mit dem Lack.

Wenn man den Wagen verkauft, kann man die Reste des Wachs z.B. mit Kaltreiniger wieder entfernen.

Ich nutze seit vielen Jahren den farblosen Wachs, um bei Neuwagen den Unterboden und die Achsen zusätzlich zu schützen.

Gruß Jörg

Na hoffentlich geht das jetzt nicht auch beim Ateca los mit dem Rost an den Türen.

Das war beim Yeti so, der ja im gleichen Werk zusammengebaut wurde.

Gruß Jörg