Wenn Du an die Ampel rollst und im Rollen, wenn der Motor gerade aus gegangen ist, die Bremse wieder löst um den Bremsruck zu eliminieren, springt der Motor wieder an....
Sowohl das Anfahren mit DSG und Autohold, als auch das Bremsen mit S / S Automatik unterscheidet sich doch von früheren Schaltern ohne alles....