Diese Aussage stimmt scheinbar heute nicht mehr so wie die letzten Reifentests gezeigt haben.
Die Vorteile von schmäleren Reifen vor allem bei Schnee, aber auch bei Aquaplaning sind rein physikalisch begründet.
Beiträge von isarflimmern im Thema „Winterreifen und Winterkompletträder für den Ateca Teil 2“
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Es sind doch die Borbet W in 18“ geworden, Reifengröße 215/50R18, Hankook *icept evo3 (W330). Die Breite ist nicht schlimm wie gedacht, im Schnee wird es mir der ATK danken.
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Wir haben uns jetzt entschieden, 18“ Borbet V in Silber mit Hankook i*cept evo3 (215/50R18) beim örtlichen Händler zu besorgen. 1.100 eu, fix und fertig montiert ist wohl im Rahmen. Ob das Bild aus einem Konfigurator hier eingestellt werden kann, weiß ich nicht.
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Wir haben ja noch 17-Zöller vom alten 5F-Leon mit 3 Jahre alten Dunlop’s drauf. Der einzige Unterschied ist die ET.
Eigentlich würde ich die gern noch runterfahren. Könnten die Felgen passen? Danke für die Rückmeldung.
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Stahlfelgen gibt es afaik nur in 16 Zoll …
Ich habe die silberne "Borbet W" (in 17 Zoll) gewählt und 215/55-17 montiert, im Winter fahre ich ganz gerne ein Nümmerchen kleiner (dann freut man sich auch mehr auf den Frühling und die Sommerräder
).Dann sind Stahlfelgen natürlich raus. Puuuh ..
Die Borbet W hatte ich auch schon auf dem Schirm, gibt’s da hübsche Lichtbilder? -
Wir hatten bisher immer Conti WinterContact drauf und waren hier im Süden eigentlich immer zufrieden.
Nachdem auch unser Ateca demnächst Winterreifen braucht, sind wir schon am Sondieren. Tendenz geht zu 18" auf Rial Kibo. Wann kommen eigentlich die üblichen Winterangebote raus?
Auch auf die Gefahr hin mich furchtbar unbeliebt zu machen, hat es jemand schon mal gewagt die Winterschlappen auf Stahlfelgen aufzuziehen? Ist durchaus eine Option für uns und nun .... steinigt mich!
