Beiträge von ShadowXL im Thema „Winterreifen und Winterkompletträder für den Ateca Teil 2“

Zitat von TobyK

Was macht eine Felge wintertauglich?

Da gehen die Meinungen etwas auseinander.

Polierte oder hochglanz gedrehte Felgen sind auf jeden Fall empfindlicher gegen Salz und Steinschläge, einige raten daher von der Nutzung im Winter ab.

Die norddeutschen Winter der letzten Jahre sollten aber kein Problem sein.

Ob nun 225er oder 245er Reifen habe ich vom Preis abhängig gemacht und fahre daher im Winter 245er auf einer 8'' breiten Felge, im Sommer auf der original Felge 225er, beide in 18''.

Ein breiterer Reifen steht etwas weiter raus und schützt die Felge etwas besser, dass breite Reifen im Winter schlechter sind, stimmt auch nicht mehr.

Beim Verbrauch merke ich auch keinen Unterschied.

Die verlinkte Liste ist von 2018, da steht dein Ateca nicht drin.

17'' für den Winter machen durchaus Sinn, guter Abrollkomfort und preiswerter in der Anschaffung.

Ob dir 2" weniger optisch gefallen, kannst du nur selbst entscheiden.

Wenn du Zubehör-Felgen kaufst, brauchst du das CoC nicht beachten, dann ist nur das Gutachten/ABE mit den Auflagen wichtig.

In 17 und 18" findest du viele Angebot mit ABE, z. T. kannst du noch verschiedene Reifenbreiten wählen.

Einfach die bekannten Reifen/Felgenshops durchforsten.

Ein in Deutschland zugelassenes Auto darf sich mit einer deutschen ABE auch im Ausland bewegen.

Eine deutsche ABE wir nur nicht anerkannt, um dasselbe Auto im Ausland zuzulassen.

Hallo,

die BA bezieht sich nur auf Serienfelgen mit der darauf zulässigen Bereifung.

Bei Zubehörfelgen gilt die ABE.

Laut TÜV haben Metallventile eine bessere Stabilität und höhere Dichtigkeit, insbesondere bei höheren Drücken und Geschwindigkeiten.

In vielen ABEs zu Felgen sind sie vorgeschrieben bei einer V-Max über 210 km/h.

Außer dem Mehrpreis gibt es nur den Nachteil, dass Metallventile bei Kontakt mit einem harten Gegenstand schneller brechen.

Ich habe vor 5 Jahren online nur Felgen für einen Octavia bestellt.

Eine Felge hatte außen an der Kante eine Schmarre.

Ich habe Fotos geschickt und 70 € Nachlass angeboten.

50 € für den Felgendoktor, 20 € für meinen Aufwand.

Wurde anstandslos akzeptiert und prompt überwiesen.

Da bei dir alle Felgen betroffen sind, halte ich 40 € für einen Witz.

Ich würde 200 € fordern, oder auf mängelfreie Felgen, also neue, bestehen.

Zitat von FR 4WD

Bei uns ist gerade erst wieder ein größeres Autohaus in die Insolvenz gegangen...die, die überwiesen haben, sehen ihr Geld nicht wieder und haben kein Auto.

Wer schon den Fahrzeugbrief in Händen hält, kann beruhigt überweisen, der Insolvenzverwalter hat dann keine Möglichkeiten, das Fahrzeug einzubehalten.

Bisher war es bei allen meinen Käufen über Online-Vermittler der Fall, dass mit dem Brief die Rechnung kam.