... und der Händler zahlt im 200 Liter Fass weniger als 4 € pro Liter.
Beiträge von ShadowXL im Thema „Vorzeitiger Ölwechsel beim 2.0 TSI - fragwürdige Intervallanzeige“
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Die Werkstatt könnte auch durch einen Fehler des Mechanikers/Azubi das falsche Öl einfüllen, oder, wie mal bei mir, einen Liter zuviel auffüllen.
Dass die Werkstatt nur verschlossene Gebinde akzeptiert, kann ich nachvollziehen.
Im Großhandel vor Ort mit Rechnung gekauft, hätte die Werkstatt keine Argumente, es abzulehnen.
Ich weiß, das passiert trotzdem, ich hatte zum Glück noch nie Probleme.
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Gerade hat meine Frau die Rechnung für die erste Inspektion mit Ölwechsel ihres Leon 2.0 TSI bekommen.
170 € bei Eigenöl, inkl. Pano Abläufe säubern, Altölentsorgung und "fachgerechtes Einfüllen des angelieferten Öls"
Davon zahlt Seat 150 € für die Aktion "Wir an eurer Seite".
Da können wir wahrhaft nicht meckern.
In 4 Monaten sollte mein Ateca ähnlich wenig kosten, nach 2 Jahren verursacht der 4drive ja noch keine Extrakosten.
Nicht nachvollziehbar, warum es regional so große Unterschiede gibt.
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Echt alles sehr mysteriös.
Ich war noch nicht zum Service und/oder Ölwechsel, Tage und Restkilometer sind aber bei mir identisch.
Ich habe also für den Ölwechsel die vollen 2 Jahre oder 30.000 km zur Verfügung.
Dieses Jahr im September sind die 2 Jahre voll, dann habe ich etwa 26.000 km runter.
Im ersten Winter hatte ich durch mehrere Kurzstreckenfahrten mal ein Minus von 11 Tagen und knapp 1.000 km.
Durch ein paar längere Fahrten war ich dann wieder auf +/- 0.
Mittlerweile bringen mich mehrere Kurzstreckenfahrten unter 5 km innerhalb von 2-3 Tagen auch nicht ins Minus.
Identisches Verhalten beim 2019er Leon 2.0 TSI meiner Frau.
Nach dem Service und Ölwechsel im März beide Werte auf 730 Tage zurückgesetzt.
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Vermutlich steht dein Bordcomputer nur auf Festintervall.
Festintervall bedeutet meines Wissens dann aber auch einen festen Wechselintervall von 15.000 km oder einmal im Jahr.
Ca. 7.000 km sind schon heftig, ich habe nach gefahrenen 6500 km noch fast 23.000 km bis zum Ölwechsel.
Ggü der Inspektion habe ich 14 Tage verloren, fahre allerdings kaum Kurzstrecke, allerdings auch selten richtige Langstrecke.
Meistens 32 km Arbeitsweg.
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Nach Reset dauert es normalerweise einige 100 km, bis eine Anzeige erscheint, vorher sind da nur Striche.
Sicher, dass du richtig zurückgesetzt hast?
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Was zeigt eurer 2.0 TSI an, habt ihr eine Differenz zwischen Wartung und Ölwechsel?
Auch die Cupra Fahrer könnten bitte mal nachschauen...……..
Bisher ist es bei mir identisch.
Ich habe allerdings erst etwas über 2.000 km runter und Kurzstrecken bisher vermieden.
Noch würde ich die 30.000 km bis zum Ölwechsel schaffen.
Resttage sind identisch.
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Als ich meinen 2.0 TSI als Neuwagen abgeholt habe, hat es einige 100 km gedauert, bis eine Strecke bis zum Ölwechsel angezeigt wurde.
Normalerweise sollte es so nach dem Ölwechsel mit Zurücksetzen des Intervalls auch sein.