Bin ich echt der Einzigste der den originalen Seat Felgensatz mit Winterrädern für das Auto gekauft hat? Mit oder ohne ACC und Spurhalteunterstützung, auch Reifenluftdruck mit min./max probiert, alles über 220km/h ist ein Zumutung für Fahrer und vor allem Beifahrer.
Beiträge von rksrks im Thema „Cupra Winter Continental-Bereifung 245/40 R19 98V bei höheren Geschwindigkeiten (> 200 km/h)“
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Also ich habe mal an den Hersteller geschrieben, da kam folgendes, jedoch nichts konkretes. Hat jemand den gleichen Reifensatz (Copperfelge + Conti) und hat das negative Fahrverhalten nicht? Wenn ja, bitte Reifendrücke schicken,
Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Grundsätzlich empfiehlt der Fahrzeughersteller die Fülldrücke für die am Fahrzeug vorgesehenen
Bereifungsgrößen. In ausgiebigen Testverfahren durch den Fahrzeughersteller werden zu den
technisch mindestens notwendigen Fülldrücken, für Achslast und Geschwindigkeit, noch
Zuschläge für das Handling des Fahrzeuges dazugegeben. Diese kann auch durchaus, je nach
Fahrzeugausstattung, variieren.
Es ist durchaus möglich, nach eigenem Empfinden den Fülldruck nach oben zu erhöhen, um
einzelne Kriterien für den persönlichen Anspruch anzupassen,
z.B. wenn jemand in hügeligen Regionen ansäßig ist, wird meist mehr Wert auf Handling und
Kurvenfahrt gelegt. Auf der anderen Seite lässt dafür der Komfort nach.
Für den angefragten Reifen haben wir keine speziellen Fülldruckangaben, die am Reifen
einzustellenden Fülldrücke sind in der Regel in den Tankklappen, an Türholmen oder in
Bedienungsanleitungen der Fahrzeuge zu finden.
Mit dieser E-Mail erhalten Sie eine Information zum Thema Fahrverhalten mit neuen Winterreifen.
Technischer Kundendienst Division Reifen | Pkw-Ersatzgeschäft D
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Also Dealer ist Seat Deutschland und diese Zettel waren auf den Reifen. Das ist das Standardangebot von Seat, die Copper Felge + Winterreifen, wird so in ganz Deutschland für den Cupra Ateca momentan verkauft (und nicht gerade preiswert)
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Hallo,
ich bin jetzt mit den empfohlenen Winterreifen "Continental-Bereifung 245/40 R19 98V" auf der Autobahn höhere Geschwindigkeiten gefahren, das ist gegenüber den Sommerreifen ein riesiger Unterschied.
Ab 200km/h ist es irgendwie vorbei mit der Spurstabilität (Spurhalteunterstützung ausgeschalten). Ok die Reifen haben erst 400km auf der Uhr, aber ich glaube nicht das es noch besser wird. Maximum Speed ist mit den Reifen eine echte Herausforderung
und ich denke ich habe genug E.. in der Hose.(Luftdruck ist ok, Laufrichtung stimmt, Räder sind nach Montage auf Anzugsmoment geprüft, kein größerer Seitenwind)
Und bitte keine Debatten ob es sinnvoll ist mit Winterreifen über 200 km/h zu fahren, wenn es trocken ist und der Verkehr es zulässt, dann möchte ich das auch fahren, sonst habe ich das falsche Auto gekauft. Teilt jemand diese Erfahrung?