Das wäre techn. aber die kleinere Herausforderung, da können ja auch Texte stehen wie "2-Zylinder-Modus" usw. 
Aber wenn der Konzern pACC generell nur für Fahrzeuge entwickelte, die ab Werk ein VC haben (teils serienmäßig wie auch der neue Golf, glaube ich), dann hat man es für das kleine KI natürlich nie realisiert.
Beiträge von bauks im Thema „Predictive ACC - pACC - vorausschauende Geschwindigkeitsregelanlage“
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Noch eine grosse Bitte, das System baut auf Navidaten auf.
...plus der per VZE erkannten Zeichen (zumindest lt. dem verlinkten VW-Video).
Aber warum sollte das (techn. gesehen) nur beim VC funktionieren und wieso nur beim neuen Ateca/Cupra? Wegen des andersartigen ACC-Sensors unter dem Kennzeichen?
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Die Frage ging eher dahin ab welchem MJ es nachcodiert werden kann.
Naja, die Möglichkeit der Nach-Codierung setzt das Vorhandensein der benötigten STG voraus (auch virtuelle) und ich vermute, dass diese beim Ateca noch nicht zum FL, erst zum Modellwechsel kommen werden (MQB A1 im Ateca vs. MQB Evo der neuen Modelle wie Leon, Golf)
Ist aber nur eine Vermutung meinerseits... -
Für welches Ateca Modell geht es vermutlich? MJ20?
Werksseitig vermute ich nicht, dass es vor Modellwechsel angeboten wird (wenn es jetzt erstmal im Premium-Segment Einzug erhält).
