Beiträge von tanastaling im Thema „Elektrische Heckklappe wieder ohne Funktion“

Zitat von elchinger

Also beim ersten Versuch das Ganze mit neuen Silikonkabel zu reparieren hat bei mir nicht geklappt. Ein Freund hat mir geholfen. Wir haben bei einem Motor alle Kabel zwischen dem Stecker und dem Motor erneuert und beim zweiten Motor nur ein Kabel, welches uns aufgefallen ist, dass es gebrochen ist.

Die elektrische Heckklappenfunktion ging dann 1-2 Mal (allerddings nur nach unten). Das wars dann und es wurde draußen dunkel und wir haben die Arbeit eingestellt. Hm, vermutlich müssen wir auch beim zweiten Motor alle Kabel erneuern. Das ist eine Fieselei. Gibt es eigentlich einen fertigen Kabelbaum als Reparatursatz für die elektrische Heckklappe? Dann muss man aber natürlch auch das Motorgehäuse öffnen...

Die Kabelbrüche müssen nicht unbedingt sichtbar sein. Von daher 'lohnt' es sich, alle Kabel zu erneuern. Bei dem Aufwand ist es das auch sinnvoll.

Zitat von hiyvan

Nachtrag in die Runde

Ich wurde schon wegen den Kabeln gefragt...

ich habe die Kabel bei einem Anbieter bei eBay geholt, da mein bevorzugter Elektronikladen in Essen die Filiale aufgegeben hat.

für die beiden Stromkabel hab ich die 0,75qmm und die vier anderen Leitungen jeweils 0,25qmm bestellt.

Pro Kabel 1m, das reicht mehr als genug für beide Kabelbäume und bei nem Meter reden wir um Kosten von ca. einem EUR, also insgesamt 6 EUR.

Ich hab die Spezifikationen mal rauskopiert...

- Litzenaufbau 0,25mm²: 130 x 0,05, Außendurchmesser 1,4mm

- Litzenaufbau 0,75mm²: 195 x 0,07, Außendurchmesser 2,3mm

Eigenschaften lt. Hersteller für Kabel bis 0,5mm²

- halogenfreies Kabel, ROHS-konform

- Temperaturbereich -40 °C bis +135 °C

- ausgezeichnet Alterungsbeständig

- Einsatzspannung nur Gleichspannung bis 60VDC

- Prüfspannung 1 kV

Eigenschaften lt. Hersteller für Kabel ab 0,75mm²

- Silikonisolierung CNETZ zugelassen

- Spezifikation CM26 / NF C 32-062

- halogenfreies Kabel, ROHS-konform und PAK freies Kabel

- Verhalten gegenüber Feuer gemäß Norm IEC 332-1

- Temperaturbereich -60 °C bis +180 °C, Spitzen bei +230 °C

- ausgezeichnet Alterungsbeständig

- Einsatzspannung bis 300 / 500V

- Prüfspannung 2 kV

- 2,2mm Außendurchmesser bei 0,75mm²

da ich nicht weiss, wie hier auf verlinkungen zu eBay reagiert wird...

als Suchbegriff :Silikonkabel hochflexibel, extra geschmeidig

Verkäufer: heikokraft

Alles anzeigen

Danke für die Hinweise. Habe ich gefunden und bestellt.

Ich habe den Austausch jetzt mit den 0,75 und 0,25 qmm Kabeln durchgeführt. Die 0,25 qmm erschienen mir sehr filigran. Wären 0,5 qmm vielleicht besser geeignet?

Nun habe ich es auch geschafft...

Um vielleicht die ein oder andere Frage noch zu klären oder Fragen zu beantworten, habe ich meine Erfahrungen im Anhang kurz zusammengefasst.

Vielen Dank nochmal für all die hilfreichen Hinweise hier in diesem Thread!

Vielen Dank! Das sollte mir weiter helfen.

Noch eine Frage:

'Seitenblende nach innen gedrückt' heißt, Richtung Fahrzeugaußenseite - also Blech - gedrückt, nicht Richtung Fahrgastraum gezogen? Bekommt man das Teil dann wieder in die Ursprungsposition?

Habe jetzt alles zusammen (Kabel und Schrumpfschläuche mit Kleber). Stehe allerdings vor dem Problem, wie ich die total fest verbaute Innenverkleidung zwischen C- und D-Säule (rund um das kleine Fenster) losbekomme, um den Stecker ziehen zu können. Hier zwei Bilder.

Und bevor ich dann gleich wieder nachfragen muss:

Wie sind die Kabel im Stecker befestigt? Geklemmt oder gelötet? Falls geklemmt, bekommt man sie leicht raus und die neue Litze gut und haltbar rein? Falls gelötet, habt Ihr sie sicher ausgelötet und die neuen angelötet? Oder habt Ihr die Kabel auch hinterm Stecker abgeschnitten, gelötet und mit Schrumpfschlauch verbunden?

Und zuletzt:

Wie bekommt man die Motoren von der Heckklappe und Karosserie? Muss man den Mechanismus einfach verdrehen? Wenn ja, wie? Hier zwei Fotos.

Danke für hilfreiche Hinweise!

Wenn ich es geschafft habe, werde ich berichten.

Zitat von Ramtamtam

Hallo in die Runde,

Wir stehen gerade ebenfalls vor dem Problem, dass unser linker Motor der Heckklappe einen Sensorfehler meldet. Der Fehler wurde bei Seat so ausgelesen und der Motor als defekt bezeichnet. Ca. 750€ inkl. Einbau wurden uns diagnostiziert.

Unser Ateca ist aus Mai 2017, nicht mehr der junge Hüpfer aber weiß Gott weit weg von "Jetzt darf auch mal was dran sein".

Daher finden wir, dass gerade die Elektrik nicht so früh schon defekt sein kann. Verschleißteile würde ich ja noch akzeptieren aber das?

Wir haben dann hier den Beitrag gefunden und gestern Abend mal den Motor ausgebaut und begutachtet.

Foto hänge ich mal an. Der Kupferdraht im gelben Kabel ist ein angeknackst, so ca. 5 Mini-Drähtchen.

Für uns stellt sich nun die Frage: reicht es, das zu löten? Ändert sich was am Widerstand, sodass der Sensor nicht mehr wie vorher arbeiten könnte?

Ich würde mich freuen, wenn sich bei mir jemand meldet, der das schonmal gemacht hat... Wir würden es schon gern erstmal selbst probieren.

Wie ist das, wenn wir den Motor wieder einbauen, muss er dann neu angelernt werden oder "weiß" der noch, was er wie zu tun hat...Und wenn neu anlehnen sein muss, macht das Seat, oder meckern die, weil wie deren Umsatz vermieden haben?

Vielen Dank für eure Hilfe schonmal vorab!

Grüße aus dem Pott!

Alles anzeigen

Habe das gleiche Problem. Könnt Ihr mal kurz beschreiben, wie man den Motor los bekommt und die Innenverkleidung löst, um an den Stecker zu kommen? Der Stecker passt dann sicher durch das Loch in der Karosserie. Danke.

Zitat von Ramtamtam

Hallo in die Runde

Zitat von Gerd

Darum nehme ich immer eine Garantieverlängerung auf 5 Jahre / 100.000 km,

obwohl ich die Fahrzeuge nie über diese Jahre, bzw. Kilometer fahre.

Meinen letzten Ateca hatte ich nach 2 1/4 Jahren mit 11.615 km verkauft,

der Käufer hat also noch 2 3/4 Jahre und 88.385 km Garantie.

Mit meinen jetzigen FR werde ich wohl nicht mehr als 5.000 km fahren,

aktuell hat er gerade mal 2.100 km nach einem 1/2 Jahr auf der Uhr

Alles anzeigen

Ich habe eine Garantieverlängerung auf 5 Jahre. Die ist im August abgelaufen - und jetzt öffnet die Heckklappe nicht mehr....