Während dem gesamten Vorgang bleibt man im Auto sitzen, muss dem Mitarbeiter den Fahrzeugbrief sowie Schlüssel aushändigen und den aktuellen km-Stand mitteilen.
Gehe mal davon aus, dass der KFZ-Schein und nicht der -Brief gemeint ist.
Beiträge von Bembel im Thema „Ölwechsel-Kosten“
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Hi,
bei mir steht der erste Ölwechsel an. Ich habe gerade ein Angebot vom Cupra Händler über 320€ (ohne Öl) bekommen.
Scheinbar haben die Mechaniker dort einen Stundenlohn von 640€ pro Stunde.Stimmt!
Aber nur, wenn alle anderen Mitarbeiter ehrenamtlich arbeiten und die Infrastruktur des Ladens vom Himmel gefallen ist.
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Meine Werkstatt hat sich letztes Jahr geweigert mein Öl zu verwenden.
Hatte ich aus 20l-Kanister in neutralen 5l-Kanister gefüllt + Ölwechselanhänger beigefügt.
Chef sagte, er verwende nur original verschlossenes Gebinde.
Ist eigentlich üblich, dass der Kanister ungeöffnet ist und auch die entsprechende Ölnorm auf dem Kanister zu sehen ist.
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Moin !
Auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt etwas unbeliebt mache:
Warum weinen eigentlich so viele von uns, wenn es um die Kosten von Ölwechseln oder Service und Wartung geht ?
Ihr fahrt doch ein Auto, welches man eigentlich schon als "exklusiv" bezeichnen könnte.
Bei den Anschaffungskosten liegen die meisten schon bei einer "vorderen Zahl" von 45 bis evtl. schon 50.
Beim Verbrauch liegt der Cupra auch nicht gerade im Kleinwagenbereich von 6 Litern.
Und dann wird bei den nachfolgenden Servicetätigkeiten gefeilscht und gehandelt, dass sich die Balken biegen.
Vertragshändler, A.T.U., MacOil oder der Walter von nebenan.
Hauptsache 5 Euro günstiger.
Das Öl vom Baumarkt/Aldi aus dem Sonderangebot einfach mal in die leere Dose von Castrol oder ähnlich umgefüllt und mit zum Ölwechsel genommen (ist tatsächlich schon häufiger vorgekommen).......
O.K, die meisten Fahrzeuge vertragen auch das günstigere Zeug´s, aber meint ihr denn, dass dieses der richtige Weg ist, bzw. ihr das richtige Fahrzeug fahrt ?
Wenn ihr noch höherwertigere Autos eurer eigen nennen würdert, wäre das dann auch noch so ? Mit dem Porsche beim Dacia-Händler zum Ölwechsel ?
Aber jedem das seine.
Mich wundert persönlich immer nur die Diskussionskultur bei diesem Thema.
Gruss Alpenschleicher
Habe da einen Verdacht.
Wie ich hier und auch in anderen Threads herausgelesen habe, wurden die Cupras bis vor einiger Zeit zu sehr günstigen Leasingkonditionen an die Verbraucher gebracht.
Teilweise anscheinend günstiger als die Atecas von Seat.
Es könnte also sein, dass einige Leasingnehmer mit den laufenden Kosten etwas überfordert sind und damals nur die günstigen Raten auf dem Schirm hatten.
Zum Thema Öl selbst anliefern wird mittlerweile von den Vertragshändlern doch sehr auf den Aufdruck der Ölnorm und den originalen Verschluß der Behälter geachtet.
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Niederbayern / Land machen diese Preise möglich.Da kann man den Kundendienst mit einen Kurzurlaub verbinden und ist immer noch billiger als in mancher KD in der Grossstadt allein.
Mein
hat reihenweise Kunden aus München. Warum nur...Vergleiche nur mal die Mietpreise, aber auch die Löhne.
Habe für die 1. Inspektion nach 2 Jahren hier in Wiesbaden 250 € plus eigenes Öl für 40 € bezahlt. Dafür wurde das FZ bei mir abgeholt und gewaschen und ausgesaugt wieder zurück gebracht.
Habe mich fast geschämt, dass der Service so preiswert war.
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Wenn der Händler einen "vermuteten Stundenlohn" von 100 € hat, dann sollte man dieses Sonderangebot nutzen. Üblich sind in Großstädten mittlerweile eher 120 - 130 €.
Bei mitgebrachtem Öl wird üblicherweise eine Literpauschale für die Entsorgung berechnet.
Als früherer MB Kunde kann ich nur empfehlen, zumindest bei einem Erstauftrag unbedingt einen schriftlichen Kostenvoranschlag geben lassen.
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Klar, das war hier schon hunderte Mal Thema im Forum. Ja, ich bringe es immer mit, nein, ich bezahle nichts für die Entsorgung, bereits 3x in meiner VW / SEAT Werkstatt so gemacht.
Das kann aber in der nächsten Werkstatt wieder ganz anders aussehen.
Man kann es leider nicht pauschal beantworten, sondern muss es individuell erfragen.
