Da fehlt jetzt aber der Ironiesmiley, oder?
Von so einer "Funktion" hat noch nie jemand gehört.
Warum auch:
1. Wo soll der Kontakt der Motorhaubenöffnung den genau sitzen? Der müsste ja auch alarmieren, wenn diese beim losfahren nicht ganz verriegelt ist, oder?
2. Es gibt einen Sensor für den Ölstand, der sehr gut funktioniert und bei mir auch bei Minimum alarmiert hat, wie es sich gehört.
Diesen Mikroschalter gibt es durchaus. Er sitzt normal direkt am Schloss. Er wird seit 2001 im Konzern verbaut bei Fahrzeugen mit Wartungsintervallverlängerung. Ist also mit dem KI verbunden. Wenn die Motorhaube geöffnet wird ohne Öl nachzufüllen bleibt die gelbe Anzeige für die nächsten 100km aus wenn sie vor dem öffnen geleuchtet hat.