Beiträge von Carholder im Thema „MIB3-Probleme und Reparatur-Verhalten Händler/Seat“

Bei mir hat es nach 3-4 reboots (30!Sekunden den Ausschalter drücken bis die Uhr kommt) ging es damals. Danach hatte ich bis heute keine Probleme mehr.

Ne, das war für mich das Haupt-Argument das Auto zu kaufen

Zitat von nirvananils

DAs liegt an den Mangelhaften Navi Karten bzw der PSD Daten. Und generell an der Funktion eines Navi, das nur eine Z Achse hat, und nicht zwischen Ebenen unterscheiden kann. Da genügt ein Schild unter oder über einer Brücke und er übernimmt die Geschwindigkeit

Ja, so hab ich mir das auch hergeleitet. An manchen Stellen waren auch mal Baustellen (teilweise aber auch schon vor 1 Jahr, manche gingen dann nach Updates auch weg).

Aber an manchen Stellen sieht er dennoch Kurven, wo keine sind (Dafür hab ich dann keine Erklärung)

Manchmal wären auch Kurven da, wenn man abbiegen würde, aber die Route geht (auch lt. Navi) eigentlich gerade aus - da sieht es für mich nach schlampiger Programmierung aus

In der Summe jedoch unbefriedigend...

Bei mir trat das Problem auf, dass das pACC auf der Autobahn beispielsweise plötzlich Tempo 30 (oder 80) erkannte und kurzzeitig runterregelte. Daraufhin wurde das Auto getauscht. Mut dem neuen tritt das Verhalten wieder auf.

Gut, er macht keine Vollbremsung und ich kann die Geschwindigkeit mit den Tasten sofort erhöhen oder kurz die Bremse abtippen und dann wieder gas geben.

Aber zuverlässig ist was anderes.

Zitat von mockri

Ich habe am Samstag meinen neuen Ateca beim Händler abgeholt, das MIB3 wurde vor Übergabe bereits auf die Version 0841 aktualisiert und was soll ich sagen, gestern bereits der erste unverhoffte Neustart des Systems.

Ich möchte hier niemandem die Hoffnung nehmen, aber das scheint (wie befürchtet) auch nicht die eierlegende Wollmilchsau zu sein....

Same here.

Mein Händler hat davon abgeraten, die neuste Version aufzuspielen, hab also die 0837 mit HW60.

Hab das Auto jetzt 3 Wochen. Am 3. und 4. Tag ist es je 3-4x massiv abgestürzt (Reset durch 30 Sekunden Ausschalter drücken, hat erst beim 3. mal geholfen). Jetzt läuft es seit ca. 10 Tagen fast störungsfrei. Mal sehen wie lange…

Zitat von Luigi

Tesla macht nicht alles besser und die haben auch Probleme, aber immerhin in einem Punkt sind sie etwas schlauer gewesen: dort gibt es nur EIN EINZIGES Steuergerät in Form eines Zentralcomputers, der sich auch noch OTA updaten lässt.

Und je nach Laune des Chefs gibts halt mal ne Abschaltung von Radar, oder mal ne Reichweitenerweiterung (ok. war bei den Waldbränden ), und ne Totalüberwachung durch den irren. (Aber das Thema Tesla gehört nicht hier in den Thread, ich konnte es mir dennoch nicht verkneifen )

Hm… Sonst muss ich es notfalls hlt noch mal tauschen…

Habe jetzt über meinen Anwalt durchgesetzt, dass ich meinen Ateca (BJ 20) zum Tausch gegen einen neuen zurück geben kann.

Kann ich irgendwie online sehen, wann mein Ateca produziert / geliefert wird?

Der neue hat voraussichtliches Lieferdatum April 24, also 13 Monate.

(TDI 2.0 mit 2WD, aber sonst außer Glasdach, allem Schnickschnack).

Bin gespannt, ob der das Problem dann nicht mehr hat.

Welche Probleme hattest du?

Bei mir macht er immer mal Phantombremsungen (teilweise erkennt er Kurven, wo keine sind, teilweise versteh ich nicht, was ihn zum Bremsen veranlasst).

Gelgentlich gibt er auch Gas, z.B. nach Autobahn-Abfahrten. Erst zeigt er Tempo 60 korrekt an, dann beschleunigt er vor der Kurve auf 100. Nicht sehr vertrauenserweckend, um nicht gefährlich zu sagen...

Zitat von Ralf

Kommt auf das Problem an. Auf die selbstständige Änderung der Ansprechschwelle bei der VZE hat es auf jeden Fall keinen Einfluss. Bei mir wurde es auf Grund von Störungen beim Travelassistenten getauscht. VZE Probleme haben ich weiterhin.

Ralf

War original bei mir auch so mit den 2 Terminen, beim zweiten Mal hatte der Händler wohl von Seat erklärt bekommen, wie er das Update durchführen muss… dann hat es geklappt…

Würde man sich wünschen, dass so was jede Werkstatt auf Anhieb kann…

DAs Navi funktioniert auf jeden Fall seit dem.

Sonst konnte ich noch keine relevanten Probleme feststellen (ok. er vergisst die akustische Warnung, wenn ich zu schnell fahre, aber das ist mir egal).

Für das Update durch. Das hat bei mir auch geholfen. Kann sein das du unter Umständen noch mal nachhaken Muster irgendwo gibt es hier auch eine TPI Im Forum.

Hattest du schon die neue Software (0804)?

Ich schau die Sendung grad. Häng aber noch bei den Auto-Docs. (Spannend )

Danke für den Tipp!

Dann reih ich mich hier auch mal ein…

Mein Ateca (gestern gekauft, BJ01/21) hat gleich gestern schon 2x Probleme gemacht (Tonausfall, Verbindung zum iPhone verloren) und heute hat sich das Navi aufgehängt.

Anruf beim Seat-Service hier vor Ort: Techniker tippt auf defekte Steuereinheit.

Die Navigationsdatenbank zeigt keine Version (mehr?) an.
Ich hab jetzt mal das Update von der Homepage auf nen USB-C Stick gezogen und werd es morgen mal testen. Aber all zu viel Hoffnung hab ich ja nach Schlunzies Bericht nicht mehr…

Hoffen wir mal, dass das neu Update (https://www.facebook.com/photo…&set=pcb.3988849084530555) hilft…

Wie auch immer man das drauf bekommt… (Ich hoffe doch mal, dass man es auch selber machen kann)